[发明专利]船用大功率柴油机尾气脱硝SCR系统进气管路结构无效
申请号: | 201210377366.1 | 申请日: | 2012-09-29 |
公开(公告)号: | CN102840017A | 公开(公告)日: | 2012-12-26 |
发明(设计)人: | 焦伟江;吕柏林;应锡兴;过晓惠 | 申请(专利权)人: | 江苏绿源环保科技有限公司 |
主分类号: | F01N3/28 | 分类号: | F01N3/28 |
代理公司: | 无锡市大为专利商标事务所 32104 | 代理人: | 刘品超 |
地址: | 214142 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明涉及一种船用大功率柴油机尾气脱硝SCR进气管路结构,具体的说是一种促柴油机尾气与尿素混合的引气管路。其包括进气管体、尿素喷射孔、喷嘴、一级混合器、二级混合器,所述一级混合器、二级混合器两个独立的混合器平行安装在进气管体內,喷嘴安装于管体外侧,在管体的前段设置有尿素喷射孔,进气管体两端装有法兰。所述一级混合器、二级混合器两个独立的混合器结构相同,本发明多点喷射占据管段少,结构紧凑,多级混合使得混合均匀,没有活动部件,运行安全可靠;尿素与尾气混合均匀,转换效率高,运行稳定;由于加强尿素与尾气的混合,能提高NOx的转化效率,且结构简单易于在行船期间安装检修。 | ||
搜索关键词: | 大功率 柴油机 尾气 scr 系统 管路 结构 | ||
【主权项】:
一种船用大功率柴油机尾气脱硝SCR系统进气管路结构,其特征是:包括进气管体(1)、尿素喷射孔(2)、喷嘴(3)、一级混合器(4)、二级混合器(5),所述一级混合器(4)、二级混合器(5)两个独立的混合器平行安装在进气管体(1)內 ,喷嘴(3)安装于进气管体(1)外侧,所述进气管体(1)两端分别装有法兰(6)。
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