[发明专利]单电机混合动力驱动系统

摘要

本发明涉及一种单电机混合动力驱动系统，包括发动机，电动机，行星齿轮构件以及储能装置；还包括第一离合装置，设置于所述发动机输出轴与所述齿圈之间；第二离合装置，设置于所述发动机输出轴与所述太阳轮之间；第三离合装置，设置于所述齿圈与车体固定部件之间；第四离合装置，设置于所述电动机转子与车体固定部件之间。该混合动力驱动系统通过发动机、行星齿轮、电动机及四个离合装置的配合，具有多种工作模式，能够在提高发动机效率的同时，简化系统，节约制造成本，减小系统体积，预示着混合动力系统的发展方向。

主权项

一种单电机混合动力驱动系统，包括发动机（10），具有输出轴；电动机（30），具有转子和定 子；行星齿轮构件（20）以及储能装置（40）；所述行星齿轮构件包括齿圈（21）、太阳轮（22）及行星架（23），所述齿圈（21）与所述发动机（10）输出轴相连，所述太阳轮（22）与所述电动机（30）转子轴相连，所述行星架（23）与车轮驱动轴（60）相连；所述储能装置（40）与所述电动机（30）连接；其特征在于： 所述混合动力驱动装置中还包括第一离合装置（C1），设置于所述发动机（10）输出轴与所述齿圈（21）之间，所述发动机（10）输出轴与所述齿圈（21）通过所述第一离合器（C1）接合或者分开；和第二离合装置（C2），设置于所述发动机（10）输出轴与所述太阳轮（22）之间，所述发动机（10）输出轴与所述太阳轮（22）之间通过所述第二离合装置（C2）接合或者分开；和第三离合装置（Ｃ3），设置于所述齿圈（21）与车体固定部件之间，所述齿圈（21）与通过所述第三离合装置（C3）固定不动或者不固定；和第四离合装置（Ｃ4），设置于所述电动机（30）转子与车体固定部件之间，所述电动机（30）转子通过所述第四离合装置（C4）固定不动或者不固定。