[发明专利]可锁紧的举升油缸无效
| 申请号： | 201210379595.7 | 申请日： | 2012-09-29 |
| 公开（公告）号： | CN102878150A | 公开（公告）日： | 2013-01-16 |
| 发明（设计）人： | 姚冬成;周宝昌;周建华;潘敏成;孙伟平;周厚生 | 申请（专利权）人： | 江苏昌力油缸有限公司 |
| 主分类号： | F15B15/26 | 分类号： | F15B15/26 |
| 代理公司： | 常州市维益专利事务所 32211 | 代理人： | 王凌霄 |
| 地址： | 213118 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种可锁紧的举升油缸，包括缸筒、活塞杆、活塞以及缸底，缸筒内设有依次排列贴紧的导向套、衬套以及卡套，缸筒端部连接有压紧所述导向套、衬套以及卡套的压套，压套和导向套的内孔均与活塞杆滑动接触，活塞周向均布有至少三个钢球，卡套上开设有可卡入钢球的凹槽，衬套和卡套的内孔与活塞杆之间设有在活塞杆伸出终了时将钢球挤入凹槽内而锁紧油缸的滑动套。本发明在油缸行程末端时，通过滑动套的作用，将活塞周向均布的钢球挤入卡套上相应开设的凹槽内，从而对到位的油缸产生锁紧效果，防止了油缸产生回缩现象。 | ||
| 搜索关键词： | 可锁紧 举升油缸 | ||
【主权项】：
一种可锁紧的举升油缸，包括缸筒（1）、活塞杆（2）、活塞（3）以及缸底（4），其特征是：所述的缸筒（1）内设有依次排列贴紧的导向套（5）、衬套（6）以及卡套（7），缸筒（1）端部连接有压紧所述导向套（5）、衬套（6）以及卡套（7）的压套（8），压套（8）和导向套（5）的内孔均与活塞杆（2）滑动接触，活塞（3）周向均布有至少三个钢球（9），卡套（7）上开设有可卡入钢球（9）的凹槽（10），衬套（6）和卡套（7）的内孔与活塞杆（2）之间设有在活塞杆（2）伸出终了时将钢球（9）挤入凹槽（10）内而锁紧油缸的滑动套（11）。
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