[发明专利]汽车离合操纵系统及包括该系统的汽车在审
| 申请号： | 201210388016.5 | 申请日： | 2012-10-12 |
| 公开（公告）号： | CN103723041A | 公开（公告）日： | 2014-04-16 |
| 发明（设计）人： | 尹荣惠;李达基;肖薇 | 申请（专利权）人： | 北汽福田汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60K23/02 | 分类号： | B60K23/02 |
| 代理公司： | 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 | 代理人： | 韩国胜 |
| 地址： | 102206*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种汽车离合操纵系统及包括该系统的汽车，涉及汽车技术领域。该系统包括：离合踏板总成（1）、与所述离合踏板总成（1）相连的离合总泵总成（3）、以及分离轴承总成（13），所述离合总泵总成（3）与储液罐相连，所述分离轴承总成（13）通过管路与离合器相连，所述离合总泵总成（3）还与所述分离轴承总成（13）相连，所述离合总泵总成（3）与所述分离轴承总成（13）之间的连接管路上设置有液压控制装置（11），所述液压控制装置（11）用于控制从所述离合总泵总成（3）到所述分离轴承总成（13）的液体流动。本发明的系统能够提高零件间的匹配度和机械效率、减小离合踏板处的空行程、并节约布局空间。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 离合 操纵 系统 包括 | ||
【主权项】：
一种汽车离合操纵系统，包括：离合踏板总成（1）、与所述离合踏板总成（1）相连的离合总泵总成（3）、以及分离轴承总成（13），所述离合总泵总成（3）与储液罐相连，所述分离轴承总成（13）与离合器相连，其特征在于：所述离合总泵总成（3）还通过管路与所述分离轴承总成（13）相连，所述离合总泵总成（3）与所述分离轴承总成（13）之间的连接管路上设置有液压控制装置（11），所述液压控制装置（11）用于控制从所述离合总泵总成（3）到所述分离轴承总成（13）的液体流动。
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