[发明专利]电机式自由活塞内燃发电装置启动系统无效
申请号: | 201210388875.4 | 申请日: | 2012-10-15 |
公开(公告)号: | CN102877940A | 公开(公告)日: | 2013-01-16 |
发明(设计)人: | 左正兴;贾博儒;冯慧华;许大涛;宋豫 | 申请(专利权)人: | 北京理工大学 |
主分类号: | F02B71/02 | 分类号: | F02B71/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 100081 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明属于动力机械技术领域,具体涉及电机式自由活塞内燃发电装置启动系统。本发明提供两种,其中第一种包括第一自由活塞内燃机、第二自由活塞内燃机、连杆和直线电机。第一自由活塞内燃机,直线电机,第二自由活塞内燃机顺次连接,整个机构左右对称。第二种增添了第一启动线圈和第二启动线圈。根据两种系统结构提出三种启动方案,第一种启动方案简单易控,不需要额外直线电机模式转换电路;第二种启动方案所需零部件少,启动时间短;第三种启动方案,可匹配峰值推力较小的直线电机,有助于减小整个装置的体积。通过仿真和实验结果证明,本发明可以在1秒内实现自由活塞内燃发电装置的快速启动。 | ||
搜索关键词: | 电机 自由 活塞 内燃 发电 装置 启动 系统 | ||
【主权项】:
电机式自由活塞内燃发电装置启动系统,其特征在于:包括第一自由活塞内燃机、第二自由活塞内燃机、连杆和直线电机;第一自由活塞内燃机,直线电机,第二自由活塞内燃机顺次连接,整个机构左右对称;第一自由活塞、电机动子和第二自由活塞依次通过连杆连接,形成一个活塞组件;第一自由活塞内燃机包括第一内燃机气缸、第一自由活塞、第一进气门、第一排气门、第一喷油器、第一进排气控制器;第一自由活塞置于第一内燃机气缸内部,第一喷油器位于第一内燃机气缸顶部中央,第一进气门及第一排气门位于第一内燃机气缸顶部,并对称位于第一喷油器两侧,第一进排气控制器位于第一内燃机气缸外部、与第一进气门及第一排气门连接,用于控制第一进气门与第一排气门的打开及关闭;第二自由活塞内燃机的结构与第一自由活塞内燃机相同,包括第二内燃机气缸、第二自由活塞、第二进气门、第二排气门、第二喷油器、第二进排气控制器;第二自由活塞置于第二内燃机气缸内部,第二喷油器位于第二内燃机气缸顶部中央,第二进气门及第二排气门位于第二内燃机气缸顶部,并对称位于第二喷油器两侧,第二进排气控制器位于第二内燃机气缸外部、与第二进气门及第二排气门连接,用于控制第二进气门与第二排气门的打开及关闭;直线电机为动磁式电机,直线电机动子上安装永磁体,位于直线电机定子内部。
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