[发明专利]汽车车身网络控制系统教学实验平台有效

专利信息
申请号: 201210389158.3 申请日: 2012-10-15
公开(公告)号: CN102867454A 公开(公告)日: 2013-01-09
发明(设计)人: 孙炜;张烜;郑川;焦腾;任游;肖滢;陈彩霞;袁新焰 申请(专利权)人: 湖南大学
主分类号: G09B25/02 分类号: G09B25/02
代理公司: 湖南兆弘专利事务所 43008 代理人: 赵洪;周长清
地址: 410082 湖南省长沙市岳麓区*** 国省代码: 湖南;43
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摘要: 一种汽车车身网络控制系统教学实验平台,包括:仿真车身、综合实验箱、计算机、USB-CAN接口卡、车用12V铅酸蓄电池、220V交流转12V直流变压器、网络总成以及安装于仿真车身上的汽车外部照明系统、汽车雨刮系统,汽车车窗及后视镜系统、汽车门锁系统;综合实验箱内设有BCM、灯连接单元、信号测试单元、总线接口单元、以及用来模拟实车信号的模拟开关按钮单元;总线接口单元的3个接口分别是CAN网络的CAN-L、CAN-H和LIN网络的总线接口,用以进行测量或直接连接新的网络节点。本发明具有结构简明、原理清晰、功能齐全、集成度高、开放性强、安全性高、仿真性强、且便于较大规模制造等优点。
搜索关键词: 汽车 车身 网络 控制系统 教学 实验 平台
【主权项】:
一种汽车车身网络控制系统教学实验平台,其特征在于,包括:仿真车身(24)、综合实验箱(1)、计算机(19)、USB‑CAN接口卡(20)、车用12V铅酸蓄电池(21)、220V交流转12V直流变压器(22)、网络总成以及安装于仿真车身(24)上的汽车外部照明系统、汽车雨刮系统,汽车车窗及后视镜系统、汽车门锁系统;所述综合实验箱(1)内设有BCM、灯连接单元、信号测试单元、总线接口单元(108)、以及用来模拟实车信号的模拟开关按钮单元;所述灯连接单元共包括后左侧灯连接组件(101)、后右侧灯连接组件(103)、前左侧灯连接组件(107)和前右侧灯连接组件(109),用来模拟断路故障; 所述信号测试单元包括电源测试组件(102)、车窗信号测试组件(104)、雨刮信号测试组件(105)和门锁信号测试组件(106);所述电源测试组件(102)包含2个接口:一个电源Vcc接口,内部与12V电源相连;一个电源地接口,内部与地相连;这对接口用来测量BCM的输入电压值以防电源电压较低引起BCM无法正常工作;所述车窗信号测试组件(104)有3个接口:车窗上升信号测试、车窗下降信号测试和车窗使能信号测试;所述雨刮信号测试组件有3个接口:快速雨刮信号测试、慢速雨刮信号测试、复位信号测试;所述门锁信号测试组件(106)有3个接口:上锁信号测试、解锁信号测试和门开关信号测试;所述总线接口单元(108)的3个接口分别是CAN网络的CAN‑L、CAN‑H和LIN网络的总线接口,用以进行测量或直接连接新的网络节点。
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