[发明专利]铁路客车侧墙

摘要

本发明提供一种铁路客车侧墙。包括：侧墙骨架和覆盖在所述侧墙骨架朝内的表面的侧墙板，所述侧墙板包括至少两个底层基板、窗间板和窗上板。底层基板固定连接在侧墙骨架上，窗间板固定连接在底层基板上，且位于窗口前侧和/或后侧，窗上板位于窗口上方，由于窗间板及窗上板都可方便的拆卸，当出现损坏或其他原因需要更换侧墙板时，可方便的更换窗间板及窗上板。

主权项

一种铁路客车侧墙，包括：侧墙骨架和覆盖在所述侧墙骨架朝内的表面的侧墙板，其特征在于，所述侧墙板包括至少两个底层基板（1）、窗间板（2）和窗上板（3）；所述底层基板（1）上对应车窗的位置开设有窗口（30），且所述底层基板（1）位于所述窗口（30）下方的部分凸起形成窗台（40）；所述底层基板（1）的底部插设固定在侧墙骨架的卡合凹槽中，所述底层基板（1）的顶部通过安装卡（14）夹持固定在所述侧墙骨架（20）上；在侧墙骨架（20）朝内的表面上、且在相邻的两个所述底层基板（1）之间设置有第一安装码（11），第一压板（112）压设在相邻两个所述底层基板（1）的边缘，第一紧固件（111）穿过所述第一压板（112）将相邻的两个所述底层基板（1）与所述第一安装码（11）相对固定；在所述侧墙骨架（20）朝内的表面上、且在所述窗口（30）下方固定设置有支撑木骨（10），所述支撑木骨（10）上固定设置有至少两个第二安装码（12），至少两个第二紧固件（121）穿过所述底层基板（1）螺接在所述第二安装码（12）上；所述窗间板（2）位于所述窗口（30）的前侧和/或后侧，在所述侧墙骨架（20）朝内的表面上、且在所述窗口（30）的前侧和/或后侧分别固定设置有第三安装码（13），第三紧固件（131）穿过所述窗间板（2）的顶部及所述底层基板（1）螺接在所述第三安装码（13）上；在底层基板（1）上、且在所述窗台（40）上方固定设置有搭扣座（21），所述窗间板（2）朝向所述底层基板（1）的表面的底部固定设置有搭扣帽（22），通过所述搭扣帽（22）与所述搭扣座（21）的卡合将所述窗间板（2）底部固定连接在所述底层基板（1）上；所述窗上板（3）位于所述窗口（30）上方，所述窗上板（3）的顶部卡合固定在车体行李架（7）的卡板（71）上，所述窗上板（3）朝向所述侧墙骨架（20）的表面上固定设置有连接板，穿过所述连接板的第四紧固件（141）螺接固定在、埋设于所述侧墙骨架（20）上的螺母（142）中，且所述窗上板（3）能覆盖所述第三紧固件（131）。