[发明专利]一种电动汽车充电站选址优化方法

摘要

本发明公开了一种电动汽车充电站选址优化方法，它通过充电站服务半径约束条件考虑充电者充电便捷性，通过优化充电站数量和根据子区域用地性质确定充电站初始位置，初步优化充电站投资，同时基于Voronoi图性质进行合理的负荷分配，以充电站选址可影响的投资和费用为优化目标，在每个Voronoi多边形内优化选址，最后确定充电站的位置、服务区域和包含充电机数量。通过算例表明，该方法能快捷、有效进行充电站选址，同时满足充电便捷性、经济性和投资最优性。

主权项

一种电动汽车充电站选址优化方法，其特征是，包括如下步骤：首先，预测电动汽车的数量和分布，进而初步确定充电站的数量；其次，根据区域用地特性划分子区域，结合地图划分思想和约束条件，确定最优充电站数量和充电站初始位置；最后，基于Voronoi图划分充电站服务区域，在每个Voronoi多边形内，通过计算负荷点坐标平均值确定充电站新位置，通过迭代计算优化充电站投资和消费者消耗总费用模型，最终确定充电站位置、服务区域以及包含的充电机数量。