[发明专利]一种CRH380BL牵引变流器冷却系统无效
申请号: | 201210391505.6 | 申请日: | 2012-10-16 |
公开(公告)号: | CN102916567A | 公开(公告)日: | 2013-02-06 |
发明(设计)人: | 谈玉琴;许超;陈俊伟 | 申请(专利权)人: | 无锡金鑫集团股份有限公司 |
主分类号: | H02M1/00 | 分类号: | H02M1/00;H05K7/20 |
代理公司: | 无锡市大为专利商标事务所 32104 | 代理人: | 时旭丹;刘品超 |
地址: | 214121 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 一种CRH380BL牵引变流器冷却系统,属于空气冷却热交换装置技术领域。本发明由FSA空气过滤器(1),冷却器(2),风机总成(3),膨胀水箱(4),电抗器(5),水泵(6),管路系统(7),底板组成(8),框架(9)组成;冷却风机由车身侧面,吸入冷却空气,吸收冷却剂(H2O/乙二醇)释放所吸收的热量(变流器的耗热),将其温度降低到设计要求的数值,而形成的大部分热空气沿道床向下吹出,另一部分热空气则用于冷却电抗器,冷却后,该部分空气同样沿道床向下吹出。CRH380BL牵引变流器冷却系统适用于北车集团(唐车/长客)CRH380BL动车组项目,与变流器配套使用。 | ||
搜索关键词: | 一种 crh380bl 牵引 变流器 冷却系统 | ||
【主权项】:
一种CRH380BL牵引变流器冷却系统,其特征在于由FSA空气过滤器(1),冷却器(2),风机总成(3),膨胀水箱(4),电抗器(5),水泵(6),管路系统(7),底板组成(8),框架(9)组成;FSA空气过滤器(1)之后按装冷却器(2),冷却器(2)之后按装风机总成(3),膨胀水箱(4)按装在冷却系统的后左侧,电抗器(5)按装在冷却系统的后中侧,水泵(6)按装在冷却系统的后右侧,管路系统(7)连接冷却器(2)、水泵(6)和变流器,供冷却剂流通;FSA空气过滤器(1)1个,由导流管(a):对空气进行导向和加速,滤管一(b):气体转向并收集灰尘,滤管二(c):收集灰尘并排出;冷却器(2)1个,高真空焊接,表面KTL镀层;冷却器的散热表面采用铝质的网状薄板按特定的结构顺序排列组成的,冷却器其他所有的部件也同样采用铝板或铸铝材料制作;将网状散热簿板的冷却介质侧面两两相对焊接在一起,形成密闭的通道块;再将若干块通道块与顶壳焊在一起即构成散热管板;风机总成(3)包括2台离心风机,风机壳及后部导风筒;风机壳是冷却器和风机之间的连接部件,为钢结构件;风机总成内设置2台离心风机,风机壳内的隔板将风机总成内通风区分隔为2个独立的部分,每台离心风机都有各自独立的气室;管路系统(7):冷却剂通道采用高效的锯齿型翅片,风通道采用波纹型翅片;底板组成(8)设计为可分别拆分结构,便于维护检修;使用焊接结构,有较强的强度及刚度;框架(9)使用整体焊接结构,有较强的强度及刚度。
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H02 发电、变电或配电
H02M 用于交流和交流之间、交流和直流之间、或直流和直流之间的转换以及用于与电源或类似的供电系统一起使用的设备;直流或交流输入功率至浪涌输出功率的转换;以及它们的控制或调节
H02M1-00 变换装置的零部件
H02M1-02 .专用于在静态变换器内的放电管产生栅极控制电压或引燃极控制电压的电路
H02M1-06 .非导电气体放电管或等效的半导体器件的专用电路,例如闸流管、晶闸管的专用电路
H02M1-08 .为静态变换器中的半导体器件产生控制电压的专用电路
H02M1-10 .具有能任意地用不同种类的电流向负载供电的变换装置的设备,例如用交流或直流
H02M1-12 .减少交流输入或输出谐波成分的装置
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