[发明专利]一种非铂核-壳结构燃料电池催化剂及其制备方法无效
| 申请号： | 201210394092.7 | 申请日： | 2012-10-17 |
| 公开（公告）号： | CN102903939A | 公开（公告）日： | 2013-01-30 |
| 发明（设计）人： | 陈秉辉;廖梦垠;陈国钦;李云华;尤桂荣;郑进保 | 申请（专利权）人： | 厦门大学 |
| 主分类号： | H01M4/92 | 分类号： | H01M4/92;B01J23/89 |
| 代理公司： | 厦门南强之路专利事务所 35200 | 代理人： | 马应森 |
| 地址： | 361005 *** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 一种非铂核-壳结构燃料电池催化剂及其制备方法，涉及一种燃料电池催化剂。催化剂载体为活性碳，活性组分为Fe@Pd，活性组分Fe@Pd的纳米晶铁与钯的摩尔比为5∶1，活性组分Fe@Pd占非铂核-壳结构燃料电池催化剂总质量的40%～50%。将活性炭溶解于水中，超声后通入保护气，再加入还原剂，然后加入铁盐水溶液，反应后加入钯盐水溶液进行置换反应；反应后过滤，洗涤，干燥，即得产物。催化剂的电催化活性是传统碳负载钯纳米晶Pd/C催化剂的10.63倍,是商业Pt/C催化剂的23.05倍。成本低、制备方法简单易行，催化剂的颗粒尺寸容易控制，适于进行大批量工业化生产。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 非铂核 结构 燃料电池 催化剂 及其 制备 方法 | ||
【主权项】：
一种非铂核‑壳结构燃料电池催化剂，其特征在于其载体为活性碳，活性组分为Fe@Pd，所述活性组分Fe@Pd的纳米晶铁与钯的摩尔比为5:1，活性组分Fe@Pd占非铂核‑壳结构燃料电池催化剂总质量的40%～50%。
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