[发明专利]一种实现车辆典型工况获取的方法及系统有效
申请号: | 201210395944.4 | 申请日: | 2012-10-17 |
公开(公告)号: | CN102881060A | 公开(公告)日: | 2013-01-16 |
发明(设计)人: | 董一峰;汤建农;崔红雨 | 申请(专利权)人: | 潍柴动力股份有限公司 |
主分类号: | G07C5/08 | 分类号: | G07C5/08 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 王宝筠 |
地址: | 261061 山东省潍坊*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本发明公开了一种实现车辆典型工况获取的方法,用于高效准确地获取车辆典型工况,该方法包括:采集车辆行驶过程中的全球定位系统GPS信息以及运行特性数据;根据接收到的GPS信息,将车辆行驶路段的经纬度数据转换为车辆行驶路段的道路信息;接收并保存车辆信息、道路信息以及对应的运行特性数据;对时间连续,且车辆信息、道路信息一致的运行特性数据进行分段;建立不同车辆信息、道路信息情况下的平均车速频谱图、分段车速频谱图、平均转速频谱图、分段转速频谱图、平均扭矩频谱图以及分段扭矩频谱图;确定对应于车辆信息以及道路信息的典型工况。本发明还公开了一种实现车辆典型工况获取的系统。 | ||
搜索关键词: | 一种 实现 车辆 典型 工况 获取 方法 系统 | ||
【主权项】:
一种实现车辆典型工况获取的方法,其特征在于,所述方法包括:采集车辆行驶过程中的全球定位系统GPS信息以及运行特性数据,所述运行特性数据包括车速数据、发动机转速数据以及发动机扭矩数据;根据接收到的所述GPS信息,将车辆行驶路段的经纬度数据转换为车辆行驶路段的道路信息;接收并保存车辆信息、所述道路信息以及对应的所述运行特性数据;对时间连续,且所述车辆信息、所述道路信息一致的运行特性数据进行分段;建立不同车辆信息、道路信息情况下的平均车速频谱图、分段车速频谱图、平均转速频谱图、分段转速频谱图、平均扭矩频谱图以及分段扭矩频谱图;根据所述平均车速频谱图、所述分段车速频谱图、所述平均转速频谱图、所述分段转速频谱图、所述平均扭矩频谱图以及所述分段扭矩频谱图,确定对应于所述车辆信息以及所述道路信息的典型工况。
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