[发明专利]车辆座椅有效

专利信息
申请号: 201210397330.X 申请日: 2012-10-18
公开(公告)号: CN103072499B 公开(公告)日: 2017-08-15
发明(设计)人: 泉田磨;影山敦士 申请(专利权)人: 日本发条株式会社
主分类号: B60N2/42 分类号: B60N2/42
代理公司: 北京集佳知识产权代理有限公司11227 代理人: 田军锋,魏金霞
地址: 日本神奈*** 国省代码: 暂无信息
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摘要: 提供一种车辆座椅,其包括一对侧部框架,所述一对侧部框架构成充当椅背的骨架的椅背框架的一部分;变形起点部分,所述变形起点部分设置于所述一对侧部框架中的至少一个侧部框架上,所述变形起点部分作为所述侧部框架由于后在碰撞期间碰撞力施加于所述椅背框架而变形时的起点;以及变形抑制单元,所述变形抑制单元设置于设置有所述变形起点部分的所述侧部框架,允许所述侧部框架以所述变形起点部分为起点的变形,并且当所述侧部框架的变形量已经达到基准量时通过所述变形抑制单元与设置于所述椅背框架的接触构件进行接触而抑制所述侧部框架的所述基准量以上的变形。
搜索关键词: 车辆 座椅
【主权项】:
一种车辆座椅,包括:一对侧部框架,所述一对侧部框架构成充当椅背的骨架的椅背框架的一部分;变形起点部分,所述变形起点部分设置于所述一对侧部框架中的至少一个侧部框架上,所述变形起点部分充当所述侧部框架由于后部撞击期间碰撞力施加于所述椅背框架而变形时的起点;以及变形抑制单元,所述变形抑制单元设置于设置有所述变形起点部分的所述侧部框架,允许所述侧部框架以所述变形起点部分为起点的变形,并且当所述侧部框架的变形量已经达到基准量时通过所述变形抑制单元与设置于所述椅背框架的接触构件进行接触而抑制所述侧部框架的所述基准量以上的变形,其中:所述变形抑制单元被联接至所述侧部框架而能够转动,并且所述变形抑制单元包括接合部分和接触部分,所述接合部分与所述侧部框架接合,所述接触部分被构造成能够接触所述接触构件;以及由于所述接合部分移动以跟随所述侧部框架的变形,使得所述变形抑制单元转动并且所述接触部分接触所述接触构件。
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