[发明专利]一种智能充电机的控制方法有效

专利信息
申请号: 201210398357.0 申请日: 2012-10-19
公开(公告)号: CN102946123B 公开(公告)日: 2019-01-25
发明(设计)人: 冯火青;赵慧刚;许成君 申请(专利权)人: 杭州奥蒂电控有限公司
主分类号: H02J7/00 分类号: H02J7/00;H02H7/18;G05B19/418
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 311202 浙江省杭*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 发明公开了一种智能充电机及其软件控制方法,尤其涉及一种控制一台充电机或多台充电机的全自动软件控制法。其包括单机控制(1)和多机控制(2);所述多机控制(2)含有单机控制(1)。其主要用于给电动叉车、电动汽车、电动搬运车、电动托盘车、电动观光车、高尔夫球车、电动清浅设备及UPS不间断电源等用蓄电池充电。具有节能环保、操作简单,无人看守,充电全程自动化、降低成本等优点。
搜索关键词: 一种 智能 充电机 及其 软件 控制 方法
【主权项】:
1.一种智能充电机的控制方法,所述控制方法包括单机控制(1)和多机控制(2);所述多机控制(2)含有单机控制(1);其中,单机控制(1)包括复合脉冲模块(101)、温度自动补偿模块(102)、 自动均充模块(103)、短路保护模块(104)、过热保护模块(105)、反接保护模块(106)、输入低压及过压保护模块(107)、设置模块(108)、故障报警模块(109)、测试模块(110)、控制面板模块(111),其特征在于,多机控制(2)包括总控机房(201)、CAN接口(301)、充电机(401); CAN接口(301)至少有2个或2个以上;所述充电机(401)至少有1个或1个以上;所述CAN接口(301)数量应大于充电机(401)的数量;所述总控机房(201)通过CAN接口对一台或多台充电机(401)发出指令,所述充电机(401)按照指令启动工作;所述充电机(401)工作时从电池组中采集到的信息反馈于总控机房(201),充电顺利结束;所述充电机(401)与总控机房(201)开机并自检,确保充电机(401)通过CAN接口与总控机房(201)连接后,通信正常;总控机房(201)检测蓄电池组与任一台充电机(401)的正负极是否接反,是否已经自动识别蓄电池组的类型,如果上述操作全部可以正常通信,即得蓄电池组充电过程是否异常、蓄电池组中每个单体的电压、硫化程度、充电机(401)内部温度、输入电压、充电时间、充电电流、充电电压、充电容量信息;根据采集到的信息确定充电模式;充电模式有初次充电、维护充电、正常充电、均衡充电;经过1~3小时的充电,在充电过程中,总控机房(201)实时监测如下参数信息:温度变化、容量变化、时间变化、电压变化、极化程序的变化以及短路、过压、低压、过流、过热、电池连接情况;如果一切正常,将经过复合脉冲模块(101)中的正脉冲充电,当充电机温度大于75°时,停止充电;负脉冲开始放电,温度降低至75°以下;正脉冲再次开始充电,来回循环,直至显示区(1081)显示电流小于3A,或电压表显示在设定电压时,即完成充电,充电机自动停止充电;如果充电过程中,总控机房(201)实时监测如下参数信息:温度变化、容量变化、时间变化、电压变化、极化程序的变化以及短路、过压、低压、过流、过热、电池连接情况;如果处于非正常状态,充电机马上停止工作,指示灯亮起并长鸣。
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