[发明专利]冷媒压缩机无效
| 申请号： | 201210398847.0 | 申请日： | 2012-10-18 |
| 公开（公告）号： | CN103775356A | 公开（公告）日： | 2014-05-07 |
| 发明（设计）人： | 林志宪 | 申请（专利权）人： | 上海汉钟精机股份有限公司 |
| 主分类号： | F04D25/02 | 分类号： | F04D25/02;F04D29/70;F04D29/00;F25B31/00;F25B43/02 |
| 代理公司： | 上海思微知识产权代理事务所(普通合伙) 31237 | 代理人： | 席虹岩 |
| 地址： | 201501 上海*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种冷媒压缩机，包括：一壳体；壳体内部界定有一油室；以及一框体；框体连接固定于该壳体并延伸于该油室中；框体包围一传动齿轮组，使该传动齿轮组隔离于该油室，且该壳体外表面贯设有一入口安装孔、及一出口安装孔；还包括有一第一油分离器、及一第二油分离器分别可拆卸地对应安装在该入口安装孔、及该出口安装孔；第一油分离器及该第二油分离器是与该油室连通，第一油分离器用以接收混油之冷媒，第二油分离器用以输出经过滤之冷媒；由于将传动齿轮组与油室隔绝，使齿轮作动不致影响油室内之油气安定；双重油气分离作用使得压缩机可回收非常纯净之冷媒；油分离器可于外部快速拆卸设计也使部品更换、维修变得更方便容易。 | ||
| 搜索关键词： | 冷媒 压缩机 | ||
【主权项】：
一种冷媒压缩机，包括：一壳体；所述壳体内部界定有一油室；以及一框体；所述框体连接固定于该壳体并延伸于该油室中；其特征在于：该框体包围一传动齿轮组，使该传动齿轮组隔离于该油室，且该壳体外表面贯设有一入口安装孔、及一出口安装孔；还包括有一第一油分离器、及一第二油分离器分别可拆卸地对应安装在该入口安装孔、及该出口安装孔；该第一油分离器及该第二油分离器是与该油室连通，该第一油分离器用以接收混油之冷媒，该第二油分离器用以输出经过滤之冷媒。
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