[发明专利]用于飞行器发动机悬架系统的包括能够自由膨胀的热防护板的后吊架整流罩

摘要

本发明涉及一种用于飞行器发动机的悬架系统的后吊架整流罩（30），该后吊架整流罩（30）包括主结构（60），该主结构（60）沿着所述整流罩的纵向方向（X）延伸并且结合有彼此连接的两个侧板（44），该整流罩还包括热防护面板（32），该热防护面板（32）通过包括调整片（62）在内的连接装置安装在所述主结构（60）上，这些调整片（62）设计成在面板（32）与主结构（60）之间存在有差别的热膨胀的情况下变形以伴随面板（32）相对于主结构（60）的移位。

主权项

一种用于发动机（6）的悬架系统（4）的后吊架整流罩（30），所述悬架系统（4）被设计成插置在飞行器的机翼（2）与所述发动机（6）之间，所述整流罩形成箱体，所述箱体包括沿着所述整流罩的纵向方向（X）延伸并且结合有彼此连接的两个侧板（44）的主结构（60），所述整流罩还包括热防护面板（32），所述热防护面板（32）设置有为来自所述发动机的发动机核心流（36）定界的外表面（70），所述热防护面板（32）通过连接装置安装在所述主结构（60）上，其特征在于，所述连接装置包括多个调整片（62），所述调整片（62）中的每个包括平面主体部分（64），所述平面主体部分（64）的宽度（L）平行于所述整流罩的横向方向（Y）定向，所述平面主体部分（64）定向成使得：在沿着与纵向方向（X）和竖向方向（Z）平行的任意平面穿过所述平面主体部分的截面中，所述平面主体部分呈局部地与所述热防护面板（32）正交的直线段的形式，并且，所述调整片（62）设计成使得：在所述热防护面板（32）与所述整流罩的所述主结构（60）之间存在有差别的热膨胀的情况下，所述调整片（62）能够变形以伴随所述热防护面板（32）相对于所述整流罩的所述主结构（60）的移位。