[发明专利]具有两级增压活塞的电控共轨喷油系统无效
申请号: | 201210402460.8 | 申请日: | 2012-10-22 |
公开(公告)号: | CN102900576A | 公开(公告)日: | 2013-01-30 |
发明(设计)人: | 田丙奇;范立云;马修真;王昊;白云;刘鹏;宋恩哲;石勇;袁志国;陈超 | 申请(专利权)人: | 哈尔滨工程大学 |
主分类号: | F02M37/00 | 分类号: | F02M37/00;F02M55/02;F02M47/02;F02M51/06;F02M61/10 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 150001 黑龙江省哈尔滨市南岗区*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | 本发明的目的在于提供具有两级增压活塞的电控共轨喷油系统,包括增压喷油装置、油泵、油箱、共轨管,所述的增压喷油装置包括增压活塞控制部分和电控喷油器,增压活塞控制部分和电控喷油器之间相连通;油泵分别连通共轨管和油箱,共轨管连通增压活塞控制部分,共轨管上安装压力传感器和限压阀,限压阀连通油箱。本发明能够灵活快速地控制系统的喷油压力,克服了船用大中型柴油机共轨管容积大,压力改变速率慢的不足,能够灵活改变系统的喷油率,实现多种喷射速率,可以满足柴油机在不同转速和工况下对喷油压力和喷油规律得到要求,从而有效提高柴油机的经济性和动力性能,降低有害排放。 | ||
搜索关键词: | 具有 两级 增压 活塞 电控共轨喷油 系统 | ||
【主权项】:
具有两级增压活塞的电控共轨喷油系统,其特征是:包括增压喷油装置、油泵、油箱、共轨管,所述的增压喷油装置包括增压活塞控制部分和电控喷油器,增压活塞控制部分和电控喷油器之间相连通;油泵分别连通共轨管和油箱,共轨管连通增压活塞控制部分,共轨管上安装压力传感器和限压阀,限压阀连通油箱。
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