[发明专利]可变喷油压力双增压共轨喷油系统无效
| 申请号： | 201210402676.4 | 申请日： | 2012-10-22 |
| 公开（公告）号： | CN102900579A | 公开（公告）日： | 2013-01-30 |
| 发明（设计）人： | 田丙奇;范立云;马修真;王昊;白云;刘鹏;宋恩哲;李文辉;刘友;姚崇 | 申请（专利权）人： | 哈尔滨工程大学 |
| 主分类号： | F02M51/06 | 分类号： | F02M51/06;F02M47/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 150001 黑龙江省哈尔滨市南岗区*** | 国省代码： | 黑龙江;23 |
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| 摘要： | 本发明的目的在于提供可变喷油压力双增压共轨喷油系统，包括增压喷油装置、机油泵、机油箱、燃油泵、燃油箱、机油共轨管、燃油共轨管，增压喷油装置包括增压控制部分和电控喷油器，机油泵分别连通机油共轨管和机油箱，燃油泵分别连通燃油共轨管和燃油箱，机油共轨管分别连通增压控制部分和电控喷油器，燃油共轨管分别连通增压控制部分和电控喷油器。本发明通过电磁阀的配合控制，能够灵活快速地控制系统的喷油压力，克服了船用大中型柴油机共轨管容积大，压力改变速率慢的不足，并且能够实现多种喷油速率，可以满足柴油机在不同转速和工况下对喷油压力和喷油规律的要求，从而有效提高柴油机的经济性和动力性能，降低有害排放。 | ||
| 搜索关键词： | 可变 油压 增压 共轨喷油 系统 | ||
【主权项】：
可变喷油压力双增压共轨喷油系统，其特征是：包括增压喷油装置、机油泵、机油箱、燃油泵、燃油箱、机油共轨管、燃油共轨管，增压喷油装置包括增压控制部分和电控喷油器，机油泵分别连通机油共轨管和机油箱，燃油泵分别连通燃油共轨管和燃油箱，机油共轨管分别连通增压控制部分和电控喷油器，燃油共轨管分别连通增压控制部分和电控喷油器。
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