[发明专利]回热式电驱动多压气机母管燃气轮机无效
| 申请号： | 201210405672.1 | 申请日： | 2012-10-23 |
| 公开（公告）号： | CN102877946A | 公开（公告）日： | 2013-01-16 |
| 发明（设计）人： | 杨强;徐志强;张伟;王墩宇;张燕;周雨虹 | 申请（专利权）人： | 中国船舶重工集团公司第七〇三研究所 |
| 主分类号： | F02C7/08 | 分类号： | F02C7/08 |
| 代理公司： | 大庆禹奥专利事务所 23208 | 代理人： | 朱士文;杨晓梅 |
| 地址： | 150000 黑龙*** | 国省代码： | 黑龙江;23 |
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| 摘要： | 一种回热式电驱动多压气机母管燃气轮机，其特征在于包括两组以上压气机以及出口母管、燃烧室、涡轮和负荷；各压气机输入轴通过联轴器分别连接有压气机电动机；各压气机的空气出口分别与出口母管的空气入口连接，出口母管的空气出口与燃烧室的空气入口连接，燃烧室的出口与涡轮的燃气入口连接，涡轮的输出轴通过联轴器与负荷连接；涡轮的烟气出口与出口母管的烟气入口连接；本发明将回热装置与压气机空气母管结合，在不增加系统占地与投资的基础上，提高了燃气轮机组压气机后的空气温度，在相同的功率下燃料使用量减少，进而进一步提高了燃气轮机组的经济性，使现有的燃气轮机可在较宽的负荷变化范围内保持高率运行。 | ||
| 搜索关键词： | 回热式电 驱动 压气 机母管 燃气轮机 | ||
【主权项】：
一种回热式电驱动多压气机母管燃气轮机，其特征在于包括两组以上压气机（3，4）以及出口母管（5）、燃烧室（6）、涡轮（7）和负荷（8）；各压气机（3，4）输入轴通过联轴器分别连接有压气机电动机（1，2）；出口母管（5）上设有空气入口、空气出口和烟气入口、烟气出口；各压气机（3，4）的空气出口分别与出口母管（5）的空气入口连接，出口母管（5）的空气出口与燃烧室（6）的空气入口连接，燃烧室(6)的出口与涡轮(7)的燃气入口连接，涡轮（7）的输出轴通过联轴器与负荷（8）连接；涡轮（7）的烟气出口与出口母管（5）的烟气入口连接。
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