[发明专利]用于动态地影响通过铁路车辆轴施加的力的系统、方法和套件有效
申请号: | 201210407390.5 | 申请日: | 2008-10-10 |
公开(公告)号: | CN102910076B | 公开(公告)日: | 2017-05-03 |
发明(设计)人: | A.K.库马;B.D.沃登 | 申请(专利权)人: | 通用电气公司 |
主分类号: | B60L3/10 | 分类号: | B60L3/10;B61C15/04;B61C15/08 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司72001 | 代理人: | 李强,杨国治 |
地址: | 美国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 提供了一种用于动态地影响通过构造成沿着轨道行进的铁路车辆中的至少一个轴施加的力的系统。铁路车辆包括多个车轮,其中车轮由多个轴接收。多个车轮构造成沿行进方向沿着轨道的相应的导轨运动。该系统包括构造成动态地影响通过至少一个轴施加的力的装置。当铁路车辆沿着轨道行进时,选择力的至少一个特性,以影响铁路车辆的牵引性能。 | ||
搜索关键词: | 用于 动态 影响 通过 铁路车辆 施加 系统 方法 套件 | ||
【主权项】:
一种用于动态地确定通过构造成沿行进方向沿着轨道行进的铁路车辆中的多个轴施加的力的系统,所述铁路车辆具有多个车轮,所述多个车轮由所述多个轴接收,所述系统包括:构造成在所述铁路车辆沿着所述轨道行进时基于所述铁路车辆的动态因素来确定所述多个车轮在所述轨道上的相应的动态重量转移的控制器;以及联接到所述控制器上的至少一个传感器,所述至少一个传感器构造成测量所述铁路车辆的所述动态因素;其中,所述力是沿所述轨道的法线方向通过所述多个轴施加的法向力,所述控制器构造成接收所述铁路车辆的至少一个特性,以确定在所述铁路车辆静止时所述多个轴在所述轨道上的静态重量,所述控制器进一步构造成基于所述多个车轮的所述静态重量和在所述铁路车辆沿着所述轨道行进时所述铁路车辆的所述动态因素来确定所述多个车轮在所述轨道上的相应的动态重量;并且其中,所述动态因素是以下因素中的一个:所述铁路车辆的速度、由于施加到相应的铁路车辆轴的牵引马达上的扭矩引起的所述相应的铁路车辆轴的牵引力、所述铁路车辆的燃料箱内的燃料水平、在制动模式期间施加到所述轴上的制动汽缸压力,或施加在将所述铁路车辆联接到相邻铁路车辆上的挂钩上的挂钩力。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于通用电气公司,未经通用电气公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201210407390.5/,转载请声明来源钻瓜专利网。