[发明专利]一种液体密封壳体上螺纹修复的方法有效
| 申请号： | 201210408657.2 | 申请日： | 2012-10-23 |
| 公开（公告）号： | CN102922210A | 公开（公告）日： | 2013-02-13 |
| 发明（设计）人： | 张保民;赵军;尚小丽;于萍 | 申请（专利权）人： | 沈阳黎明航空发动机（集团）有限责任公司 |
| 主分类号： | B23P6/00 | 分类号： | B23P6/00 |
| 代理公司： | 沈阳晨创科技专利代理有限责任公司 21001 | 代理人： | 张晨 |
| 地址： | 110043 *** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本发明的目的在于提供一种液体密封壳体上螺纹修复的方法，其特征在于：通过成套的增加丝套和孔的螺纹中径的方法修复，该方法是在保证与原始组别螺纹配合公差大小一致的基础上，增加3个修理组别，其中增加的3个修理组别的要求为：（1）增加的每个修理组的大、中、小径公称值与原始组别螺纹的大、中、小径公称值相同；（2）每个修理组的中径分组过盈值与原始组别中的中径分组过盈值相同；（3）增加的组别中每个组别丝套与孔的螺纹中径变大。该方法在对外置附件机匣壳体结构、强度及可靠性无影响的条件下，采用加大螺纹中径的修复方法，排除外置附件机匣通气管联接处漏油故障，保证壳体密封性，确保发动机修理、装配的顺利进行。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 液体 密封 壳体 螺纹 修复 方法 | ||
【主权项】：
一种液体密封壳体上螺纹修复的方法，其特征在于：通过成套的增加丝套和孔的螺纹中径的方法修复，该方法是在保证与原始组别螺纹配合公差大小一致的基础上，增加3个修理组别，其中增加的3个修理组别的要求为：（1）、增加的每个修理组的大、中、小径公称值与原始组别螺纹的大、中、小径公称值相同；（2）、每个修理组的中径分组过盈值与原始组别中的中径分组过盈值相同；（3）、增加的组别中每个组别丝套与孔的螺纹中径变大。
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