[发明专利]免焊过桥的电动车用电池结构有效
| 申请号： | 201210412631.5 | 申请日： | 2012-10-25 |
| 公开（公告）号： | CN103779530B | 公开（公告）日： | 2017-02-15 |
| 发明（设计）人： | 韩峰;孙廷猛;汪振兴 | 申请（专利权）人： | 天能电池（芜湖）有限公司 |
| 主分类号： | H01M2/28 | 分类号： | H01M2/28 |
| 代理公司： | 南京正联知识产权代理有限公司32243 | 代理人： | 沈志海 |
| 地址： | 241009 安徽省芜湖市*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明的免焊过桥的电动车用电池结构，矩形的电池盒内设有隔板，隔板将电池盒分割成等大小的矩形空间，每个矩形空间内均包含单体电池，单体电池与单体电池之间串联连接，每个单体电池均包括两个平行设置的极板，每两个相邻单体电池是通过相邻单体电池的相邻极板上的极耳扣串联连接的，极耳扣呈拱形设置于两个极板的一端上、跨于隔板之上，极耳扣与两个极板一体化成型。本发明结构简单，用与极板一体化成型的极耳扣替代了以往人工焊接的过桥，且极耳直接设置于极板上，省去了以往的连接块，从而大大的节省了铅的用量，省去了人工焊接过桥的工序，提高生产效率，降低企业成本。 | ||
| 搜索关键词： | 过桥 电动车 用电 结构 | ||
【主权项】：
免焊过桥的电动车用电池结构，矩形的电池盒内设有隔板，所述隔板将电池盒分割成等大小的矩形空间，每个矩形空间内均包含单体电池，所述单体电池与单体电池之间串联连接，其特征在于，每个所述单体电池均包括两个平行设置的极板，每两个相邻单体电池是通过相邻单体电池的相邻极板上的极耳扣串联连接的，所述极耳扣呈拱形设置于两个极板的一端上、跨于所述隔板之上，所述极耳扣与所述两个极板一体化成型；每个单体电池的两个极板分别靠近单体电池矩形空间的两侧；所述极耳扣的长为10mm。
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