[发明专利]一种用于电动转向系统的手动/自动切换连接器

摘要

本发明公开了一种用于电动转向系统的手动/自动切换连接器，方向盘隔离机构由上齿轮与下凸轮固连而成；电机轴凸轮与安装在固定架上的电机传动连接；所述的方向盘轴的下端穿过所述的固定支架插装在轴底部固定架上；方向盘隔离机构和电机轴凸轮均安装在所述的轴底部固定架上；方向盘轴上设有与所述上齿轮啮合的外齿轮；下凸轮的外圈设有与转向轴的内齿圈相啮合的齿；方向盘轴依次通过方向盘轴上的外齿轮、上齿轮、下凸轮和转向轴的内齿圈实现手动力矩的单向传递。该用于电动转向系统的手动/自动切换连接器能够实现在辅助驾驶过程中将方向盘隔离，当人工干预时能及时切换模式，实现基本助力转向。

主权项

一种用于电动转向系统的手动/自动切换连接器，其特征在于，包括固定支架、轴底部固定架、方向盘轴、转向轴、方向盘隔离机构、电机轴凸轮；方向盘隔离机构由上齿轮与下凸轮固连而成；电机轴凸轮与安装在固定架上的电机传动连接；轴底部固定架安装在固定支架底部，所述的方向盘轴的上端与方向盘相连，所述的方向盘轴的下端穿过所述的固定支架和轴底部固定架；方向盘隔离机构和电机轴凸轮均安装在所述的轴底部固定架上；方向盘轴上设有与所述上齿轮啮合的外齿轮；下凸轮的外圈设有与转向轴的内齿圈相啮合的齿；方向盘轴依次通过方向盘轴上的外齿轮、上齿轮、下凸轮和转向轴的内齿圈实现手动力矩的单向传递；手动力矩为方向盘产生的力矩；电机的输出轴与电机轴凸轮传动连接，电机轴凸轮的外圈设有与转向轴的内齿圈相啮合的齿；电机依次通过电机轴凸轮和转向轴的内齿圈实现电动力矩的传递；所述的电动力矩为电机产生的力矩。