[发明专利]一种铰接式拖拉机驱动桥无效
| 申请号： | 201210415030.X | 申请日： | 2012-10-26 |
| 公开（公告）号： | CN102887060A | 公开（公告）日： | 2013-01-23 |
| 发明（设计）人： | 于佑军;许国林;李兴龙;张明本;刘胜国;王庆斌;武海防;段传生;范凯 | 申请（专利权）人： | 泰安九洲金城机械有限公司 |
| 主分类号： | B60K17/04 | 分类号： | B60K17/04;B60B35/12 |
| 代理公司： | 泰安市泰昌专利事务所 37207 | 代理人： | 姚德昌 |
| 地址： | 271400 *** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种铰接式拖拉机驱动桥，包含有驱动桥壳总成、减速器总成、差速器总成（10）和制动器总成（4），所述减速器总成设置为两级减速装置，由主减速器总成（2）和轮边减速器总成（3）组成，所述主减速器总成（2）和轮边减速器总成（3）分别设置于驱动桥壳总成（1）的两端并通过半轴（5）连接，所述主减速器总成（2）采用螺旋锥齿轮传动机构，所述轮边减速器总成（3）采用具有三个行星轮的行星减速传动机构。本发明设置两级减速装置，使整机输入扭矩大，传动效率高，工作平稳，整体运动刚性好，产品质量稳定。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 铰接 拖拉机 驱动 | ||
【主权项】：
一种铰接式拖拉机驱动桥，包含有驱动桥壳总成、减速器总成、差速器总成（10）和制动器总成（4），所述驱动桥壳总成包括前驱动桥壳总成（1）和后驱动桥壳总成（15），其特征在于，所述减速器总成设置为两级减速装置，由主减速器总成（2）和轮边减速器总成（3）组成，所述主减速器总成（2）和轮边减速器总成（3）分别设置于驱动桥壳总成（1）的两端并通过半轴（5）连接，所述主减速器总成（2）采用螺旋锥齿轮传动机构，所述轮边减速器总成（3）采用具有三个行星轮的行星减速传动机构。
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