[发明专利]一种可折叠电动车

摘要

可折叠电动车涉及一种电动车。主要是为解决目前的折叠电动车折叠后体积大，不便存放和携带等问题而设计的。它包括折叠车把、伸缩把立、前叉、前轮、电池及控制器、车架、车头碗组、车座；车座后部有拉手，车架后部的减震器限位桩上有挂钩，后活动叉架通过叉架轴与车架后部连接，车架后部与后活动叉架之间还有定位销，减震器拉杆的前端固定在叉架轴上，减震器拉杆的后端固定在减震器轴上，减震器的前端固定在后活动叉架上，后轮折叠叉架顶部通过轴装在后活动叉架的下部，后轮通过轴装在后轮折叠叉架上，两个小轮通过轴装在后活动叉架底部，拉簧一端与后活动叉架连接，另一端与后轮折叠叉架连接。优点是折叠后体积小，便于存放和携带。

主权项

一种可折叠电动车，包括折叠车把（1），折叠车把（1）上有调速器（2）和刹把（3），折叠车把与伸缩把立（4）的上端连接，伸缩把立的下端通过轴与前叉（5）连接，前轮（6）通过轴装在前叉上，电池及控制器（7）装在前轮上方的前叉上，车架（11）前端固定有车头碗组（8），车头碗组套装在前叉上，车座（9）装在车座管（10）上，车座管固定在车架（11）内，车座管上有车座管束环；其特征是：所述的车座后部有拉手（12），所述的车架后部有减震器限位桩（13），减震器限位桩上有挂钩（14），后活动叉架（15）通过叉架轴（16）与车架后部连接，车架后部与后活动叉架之间还设有定位销（17），减震器拉杆（18）的前端固定在叉架轴（16）上，减震器拉杆的后端固定在减震器（19）后端的减震器轴上，减震器（19）的前端固定在后活动叉架（15）上，后轮折叠叉架（20）顶部通过轴装在后活动叉架（15）的下部，后轮（21）通过轴装在后轮折叠叉架（20）上，两个小轮（22）通过轴装在后轮两侧的后活动叉架（15）底部，还设有拉簧（23），拉簧的一端与后活动叉架（15）连接，另一端与后轮折叠叉架（20）的上部连接。