[发明专利]一种电气化铁路电能质量综合治理装置控制方法

摘要

本发明公开了一种电气化铁路电能质量综合治理装置控制方法，在单相多绕组变压器副边设置铁路功率调节器和晶闸管控制滤波器。在铁路功率调节器设置两个以上共用直流侧电容形成背靠背结构形式相互并联的变流器，变流器交流输出端通过连接电抗器和变压器连接至M相和T相供电座。在两个变压器副边的一个绕组分别设置两组以上相互并联的晶闸管控制滤波器，在晶闸管控制滤波器设置两组以上相互并联的滤波支路。铁路功率调节器平衡M相和T相供电座之间的有功功率。晶闸管控制滤波器对其所在M相或T相供电臂的无功功率进行补偿和滤除谐波。本发明能实现电气化铁路负序、谐波和无功的综合治理，并适当降低有源容量，达到改善治理效果和降低成本的目的。

主权项

一种电气化铁路电能质量综合治理装置控制方法，其特征在于，包括以下步骤：在单相多绕组变压器（5）的副边设置铁路功率调节器（1）和晶闸管控制滤波器（2）；在所述铁路功率调节器（1）设置两个以上共用直流侧电容（7）形成背靠背结构形式的相互并联的变流器（3），两个变流器（3）的交流输出端均通过连接电抗器（6）和单相多绕组变压器（5）连接至M相供电座（8）和T相供电座（9）；在两个单相多绕组变压器（5）副边的一个绕组分别设置两组以上相互并联的晶闸管控制滤波器（2），在所述晶闸管控制滤波器（2）设置两组以上相互并联的滤波支路（4）；所述铁路功率调节器（1）平衡M相供电座（8）和T相供电座（9）之间的有功功率；所述晶闸管控制滤波器（2）分别对其所在M相供电臂或T相供电臂的无功功率进行补偿和滤除谐波。