[发明专利]一种发动机废气再循环系统有效
申请号: | 201210419907.2 | 申请日: | 2012-10-29 |
公开(公告)号: | CN102937057A | 公开(公告)日: | 2013-02-20 |
发明(设计)人: | 郝学信;屈伟;赵勇;刘祖勤;刘占强;崔志强 | 申请(专利权)人: | 长城汽车股份有限公司 |
主分类号: | F02M25/07 | 分类号: | F02M25/07 |
代理公司: | 石家庄冀科专利商标事务所有限公司 13108 | 代理人: | 李羡民;雷秋芬 |
地址: | 071000 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | 一种发动机废气再循环系统,用于降低柴油发动机汽车排放物中NOx的含量。它包括冷却水循环机构和废气再循环机构,所述冷却水循环机构与整车散热器连通,冷却水循环机构在发动机ECU控制下对再循环废气的温度进行调节,所述废气再循环机构布置在发动机排气歧管和发动机缸盖废气进气通道之间。本发明解决了现有的发动机废气再循环(EGR)系统存在的缺陷,它可大大降低车辆尾气中NOx的含量,满足车辆排放标准要求、改善发动机的综合性能。 | ||
搜索关键词: | 一种 发动机 废气 再循环 系统 | ||
【主权项】:
一种发动机废气再循环系统,其特征是,它包括冷却水循环机构和废气再循环机构,所述冷却水循环机构与整车散热器(11)连通,冷却水循环机构在发动机ECU(8)控制下对再循环废气的温度进行调节,所述废气再循环机构布置在发动机排气歧管(2)和发动机缸盖废气进气通道(12)之间。
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