[发明专利]骑乘型车辆有效
| 申请号： | 201210424571.9 | 申请日： | 2012-10-30 |
| 公开（公告）号： | CN103182929A | 公开（公告）日： | 2013-07-03 |
| 发明（设计）人： | 宗笃志;大隅满纯;手冢宏幸 | 申请（专利权）人： | 雅马哈发动机株式会社 |
| 主分类号： | B60K11/00 | 分类号： | B60K11/00;B62J15/00;B62J99/00 |
| 代理公司： | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人： | 段承恩;杨光军 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明提供在具备后挡泥板的骑乘型车辆中通过有效灵活利用有限的空间来确保空滤器的容积且空气的净化性能优良的骑乘型车辆。骑乘型车辆具备：车体框架；摆动自如地被支撑于车体框架的发动机单元；被支撑于发动机单元的后端部的后轮；覆盖后轮的一部分的后挡泥板（80），其被支撑于发动机单元使得其与后轮一同相对于车体框架摆动；向发动机导入空气的进气管（54）；和与进气管（54）连接的空滤器（100）。后挡泥板（80）具有位于后轮上方的上部（82）和位于后轮侧方的侧部（84A、84B）。空滤器（100）至少形成后挡泥板（80）的上部（82）的一部分。 | ||
| 搜索关键词： | 骑乘 车辆 | ||
【主权项】：
一种骑乘型车辆，其特征在于，具备：车体框架；发动机单元，其具有发动机，前端部摆动自如地被支撑于所述车体框架；被支撑于所述发动机单元的后端部的后轮；后挡泥板，其覆盖所述后轮的一部分，被支撑于所述发动机单元使得其与所述后轮一同相对于所述车体框架摆动；向所述发动机导入空气的进气管；和连接于所述进气管的空滤器，所述后挡泥板具有位于所述后轮上方的上部和位于所述后轮侧方的侧部，所述空滤器至少形成所述后挡泥板的上部的一部分。
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