[发明专利]一种电动汽车充放电设备现场能效测试系统及其测试方法无效

专利信息
申请号: 201210424850.5 申请日: 2012-10-30
公开(公告)号: CN102970338A 公开(公告)日: 2013-03-13
发明(设计)人: 李涛永;薛金会;闫华光;王鹤;李德智;黄伟;蒋利民;钟鸣;范滢 申请(专利权)人: 中国电力科学研究院;国家电网公司
主分类号: H04L29/08 分类号: H04L29/08;H04L12/26;G01R31/00
代理公司: 北京安博达知识产权代理有限公司 11271 代理人: 徐国文
地址: 100192 北*** 国省代码: 北京;11
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摘要: 发明涉及电动汽车充放电设备的能效测试领域,具体涉及一种电动汽车充放电设备现场能效测试系统及其测试方法。所述系统包括功率采集层、通信协议转换层和应用层;所述功率采集层将采集的测量数据上送给通信协议转换层;所述通信协议转换层采用VBA技术和Sockets技术完成功率分析仪通信协议的转换及测量数据传输,并将测量数据上送给应用层;所述应用层对测试数据充放电设备能效水平、充电特性进行分析;所述功率采集层和通信协议转换层之间基于TCP/IP协议。本发明采用VBA技术、Sockets技术、电功率测量技术,基于TCP/IP通信协议,实现与功率分析仪硬件设备的实时通信,完成对电动汽车充电设施转换效率、谐波、电量、充放电特性曲线等能效项目的测试。
搜索关键词: 一种 电动汽车 放电 设备 现场 能效 测试 系统 及其 方法
【主权项】:
一种电动汽车充放电设备现场能效测试系统,其特征在于,所述系统包括功率采集层、通信协议转换层和应用层;所述功率采集层将采集的测量数据上送给通信协议转换层;所述通信协议转换层采用VBA技术和Sockets技术完成功率分析仪通信协议的转换及测量数据传输,并将测量数据上送给应用层;所述应用层对测试数据充放电设备能效水平、充电特性进行分析;所述功率采集层和通信协议转换层之间基于TCP/IP协议。
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