[发明专利]一种一体式油气弹簧装置无效
申请号: | 201210426429.8 | 申请日: | 2012-10-31 |
公开(公告)号: | CN102937159A | 公开(公告)日: | 2013-02-20 |
发明(设计)人: | 陈龙;杨晓峰;沈钰杰;汪若尘 | 申请(专利权)人: | 江苏大学 |
主分类号: | F16F13/00 | 分类号: | F16F13/00 |
代理公司: | 南京知识律师事务所 32207 | 代理人: | 汪旭东 |
地址: | 212013 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明公开了一种一体式油气弹簧装置,其是在阻尼工作缸中,同轴设置惯容器工作腔,在惯容器工作腔内的活塞杆部分设置为丝杆结构,运用滚珠丝杠原理,在惯容器工作腔内的丝杠上布置滚珠丝杠螺母,将飞轮同轴安置固定于滚珠丝杠螺母上,通过固定于工作缸上下两个限位环,将螺母限位于丝杆中段,并且螺母仅能绕丝杆作旋转运动,限位环与螺母之间的接触面设置滚珠环槽,作为改进,本装置提高悬架簧载质量的同时不增加车身自重,并且提高车辆的行驶平顺性和操纵稳定性;避免复杂的机械网络综合过程;通过将惯容器与阻尼同轴并联,减少了空间布置的局限性。 | ||
搜索关键词: | 一种 体式 油气 弹簧 装置 | ||
【主权项】:
一种一体式油气弹簧装置,包括惯容器工作部分、阻尼工作部分以及外保护部分,其特征在于:所述外保护部分包括防护罩(9)和工作缸(10),所述防护罩(9)固定在工作缸(10)下部;所述惯容器工作部分包括活塞(13)、上限位环(4)、下限位环、飞轮(5)和滚珠丝杠结构(7),所述滚珠丝杠结构(7)包括活塞杆(8)、 滚珠丝杠螺母(11)和滚珠(12),所述活塞杆(8)穿过滚珠丝杠螺母(11),所述滚珠丝杠螺母(11)与所述上限位环(4)和下限位环之间的接触面设置滚珠环槽,所述滚珠(12)置于所述滚珠环槽内,所述飞轮(5)同轴固定在所述滚珠丝杠螺母(11)上,所述活塞(13)固定在所述活塞杆(8)顶端,所述惯容器工作部分置于所述工作缸(10)内的下部,所述活塞杆(8)下端伸出所述工作缸(10)外,所述上限位环(4)和下限位环固定于工作缸(10)内部;所述阻尼工作部分包括气室(1)和减震器阻尼阀(2),所述气室(1)包括下半球(14)和上半球(16),所述上半球(16)内充满弹性介质,下半球(14)内充满传力介质,所述下半球(14)和上半球(16)之间由隔膜(15)隔开,所述气室(1)的下半球(14)固定于所述工作缸(10)的上部,所述减震器阻尼阀(2)开关所述气室(1)的下半球(14)和所述工作缸(10)内的阻尼工作腔(3)之间传力介质的连通。
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