[发明专利]一种动车换气装置有效
| 申请号： | 201210426756.3 | 申请日： | 2012-10-31 |
| 公开（公告）号： | CN102874264A | 公开（公告）日： | 2013-01-16 |
| 发明（设计）人： | 李碧钰;刘长清;荣智林;曾明高;周文勇;石东山 | 申请（专利权）人： | 株洲南车时代电气股份有限公司 |
| 主分类号： | B61C17/04 | 分类号： | B61C17/04;B61D27/00 |
| 代理公司： | 长沙正奇专利事务所有限责任公司 43113 | 代理人： | 卢宏 |
| 地址： | 412001*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种动车换气装置，包括壳体，在所述壳体上设置有新风入口、与动车空调机组连接的新风出口、与动车废排风道连接的废气排风入口和废气排风出口，所述新风入口安装由进风控制阀调节进风量的进风阀门，所述废气排风出口安装由排风控制阀调节废气排风量的排风阀门，所述进风控制阀和排风控制阀分别由控制单元独立控制；该换气装置内设有用于检测车内烟雾的烟雾检测器，所述烟雾检测器与所述控制单元连接。本发明所述动车换气装置，通过增设进风阀门和排风阀门，为车辆通风系统提供更多风量需求；在列车有烟火状态下，通过烟雾探测器反馈的信号，关闭换气装置进风阀门和排风阀门，隔绝外部空气进入，为列车提供了重要的安全保障。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 动车 换气 装置 | ||
【主权项】：
一种动车换气装置，包括壳体（1），在所述壳体（1）上设置有新风入口（10）、与动车空调机组连接的新风出口（11）、与动车废排风道连接的废气排风入口（12）和废气排风出口（13），其特征是，所述新风入口（10）安装由进风控制阀（8）调节进风量的进风阀门（2），所述废气排风出口（13）安装由排风控制阀调节废气排风量的排风阀门（6），所述进风控制阀（2）和排风控制阀（6）分别由控制单元独立控制；该换气装置内设有用于检测车内烟雾的烟雾检测器，所述烟雾检测器与所述控制单元连接。
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