[发明专利]展示车的折叠平台结构

摘要

一种展示车的折叠平台结构，属于展示车辆技术领域。包括车厢厢体，在车厢厢体的厢腔的长度方向两侧各配设侧翼门，折叠平台结构包括内、外舱板和用于驱使内舱板展出厢腔或回归到厢腔内的作用缸，特点：在厢体底板背对厢腔的一侧固定有一组导轨，在各导轨上以插拔方式配设舱板支承搁栅，在外舱板的长度方向的另一侧设置一组导向机构，导向机构与舱板支承搁栅相配合。优点：在由内舱板带动外舱板展开或收起时由导向机构与舱板支承搁栅的配合而起到良好的导向作用，使内、外舱板体现优异的平稳效果，不会扭摆以保障安全；可增强内、外舱板的负载能力，避免变形而得以延长使用寿命；可减薄内、外舱板的厚度，既节约材料又节约车载能源。

主权项

一种展示车的折叠平台结构，所述的展示车包括车厢厢体(1)，在该车厢厢体(1)的厢腔(12)的长度方向两侧各配设有侧翼门(11)，所述的折叠平台结构包括内、外舱板(2、3)和用于驱使内舱板(2)展出所述厢腔(12)或回归到厢腔(12)内的作用缸(4)，内舱板(2)的长度方向的一侧与外舱板(3)的长度方向的一侧铰接，而内舱板(2)的长度方向的另一侧的两端各固接有一曲臂(21)，曲臂(21)的一端枢转连接在车厢厢体(1)的车厢底板(13)上，并且对应于厢腔(12)的腔口部位，而曲臂(21)的另一端与作用缸(4)的作用缸柱(41)连接，作用缸(4)固定在车厢底板(13)背对厢腔(12)一侧的厢体底梁(14)上，其特征在于：在所述厢体底板(13)背对所述厢腔(12)的一侧以间隔状态固定有一组导轨(5)，在各导轨(5)上以插拔方式配设有一舱板支承搁栅(6)，在所述的外舱板(3)的长度方向的另一侧并且在对应于一组舱板支承搁栅(6)的部位设置有数量与舱板支承搁栅(6)的数量相等的一组导向机构(7)，导向机构(7)与舱板支承搁栅(6)相配合。