[发明专利]一种同步阀及应用此同步阀的双液压缸系统

摘要

本发明涉及一种同步阀及应用此同步阀的双液压缸系统，解决了目前不同步造成偏举的问题。同步阀由上端阀块、上端阀芯、中部阀块、中部阀芯、下端阀块、下端阀芯和油道组成，三个阀芯相同，下端阀芯下端开有P进油口，中部阀块左端开有a2出油口，右端开有b2出油口，上端阀块左端开有b1和a3出油口，右端开有a1和b3出油口。应用以上同步阀的差动双液压缸系统，由左油缸总成、差动换向阀、右油缸总成、左单向阀、同步阀、手动泵总成和右单向阀组成。应用以上同步阀的非差动双液压缸系统，由左油缸总成、非差动换向阀、右油缸总成、左单向阀、同步阀、手动泵总成和右单向阀组成。本发明可有效地防止在驾驶室翻转操作过程中的损坏。

主权项

一种同步阀，其特征是：由上端阀块、上端阀芯、中部阀块、中部阀芯、下端阀块、下端阀芯和油道组成，上端阀芯、中部阀芯和下端阀芯是三个相同的阀芯，下端阀芯下端开有P进油口，中部阀块左端开有a2出油口，右端开有b2出油口，上端阀块左端开有b1和a3出油口，右端开有a1和b3出油口，工作时；压力油从P进油口通过油道进入下端阀块、中部阀块、上端阀块，压力油在中部阀芯和上端阀芯的左侧使中部阀芯和上端阀芯保持在右侧位置，同时压力油作用在下端阀芯的右侧，使得下端阀芯左侧的液压油从a1出油口压出，然后压力油依次作用在中部阀芯和上端阀芯的右侧，使得中部阀芯和上端阀芯左侧液压油分别从a2出油口和a3出油口压出，然后压力油又依次作用在下端阀芯、中部阀芯和上端阀芯的左侧，使得下端阀芯、中部阀芯和上端阀芯右侧液压油分别从b1出油口、b2出油口和b3出油口压出。