[发明专利]一种发动机平衡轴系统有效
申请号: | 201210428637.1 | 申请日: | 2012-11-01 |
公开(公告)号: | CN102996707A | 公开(公告)日: | 2013-03-27 |
发明(设计)人: | 李为松;张欣林 | 申请(专利权)人: | 奇瑞汽车股份有限公司 |
主分类号: | F16F15/26 | 分类号: | F16F15/26;F16C3/18 |
代理公司: | 广州中瀚专利商标事务所 44239 | 代理人: | 黄洋;盖军 |
地址: | 241009 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明的目的是提出一种发动机平衡轴系统,以解决传统平衡轴系统的不便布置、易变形及卡死的问题。本发明的发动机平衡轴系统包括安装有平衡轴链轮的平衡轴,所述平衡轴上设置有前平衡块和后平衡块,关键在于所述平衡轴链轮设置于机油泵驱动链轮、曲轴正时链轮、凸轮轴驱动链轮所形成的三角形内部,所述平衡轴链轮、机油泵驱动链轮、曲轴正时链轮、凸轮轴驱动链轮在同一平面且用正时链条链接。由于平衡轴链轮、机油泵驱动链轮、曲轴正时链轮、凸轮轴驱动链轮在同一平面且用正时链条链接,因此整体结构更加简单,而且平衡轴布置在曲轴的一侧,而非曲轴的下方,可以降低整体高度,布置更加容易。 | ||
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【主权项】:
一种发动机平衡轴系统,包括安装有平衡轴链轮的平衡轴,所述平衡轴上设置有前平衡块和后平衡块,其特征在于所述平衡轴链轮设置于机油泵驱动链轮、曲轴正时链轮、凸轮轴驱动链轮所形成的三角形内部,所述平衡轴链轮、机油泵驱动链轮、曲轴正时链轮、凸轮轴驱动链轮在同一平面且用正时链条链接。
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