[发明专利]装载机变速箱用端齿式超越离合器

摘要

装载机变速箱用端齿式超越离合器，包括中间轴齿轮、外环齿轮、轴承、螺栓、主动环、随动环、从动环、消声环、回位弹簧、卡环。主动环、随动环通过螺栓装配在中间轴齿轮上；从动环与外环齿轮通过花键连接，消声环通过卡环装配在从动环上；主动环和从动环上均设有端齿，主动环上的端齿与从动环上的端齿能相结合；随动环设有梯形齿，随动环上的梯形齿与从动环上的端齿能相结合；随动环的外环上设有卡槽，消声环上设有两层台阶式凸台，消声环上的两层台阶式凸台与随动环的外环卡槽能相结合。本发明通过主动环的端齿和从动环间的端齿之间相互结合或分离，实现了装载机轻重载间的自动换挡功能，结构合理，不易失效、使用寿命长。

主权项

装载机变速箱用端齿式超越离合器，包括中间轴齿轮（1）、外环齿轮（4）、轴承（9）和螺栓（10），外环齿轮（4）通过轴承（9）装配在中间轴齿轮（1）上，其特征在于：所述端齿式超越离合器还包括主动环（3）、随动环（2）、从动环（7）、消声环（5）、回位弹簧（8）、卡环（6）；主动环（3）、随动环（2）通过螺栓（10）装配在中间轴齿轮（1）上；从动环（7）与外环齿轮（4）通过花键连接，外环齿轮（4）与从动环（7）之间设有回位弹簧（8）；消声环（5）通过卡环（6）装配在从动环（7）上，消声环（5）与从动环（7）之间能相对旋转，但不能相对轴向移动；主动环（3）和从动环（7）上均设有用于传力的端齿，主动环（3）上的端齿与从动环（7）上的端齿相适配且能相结合；随动环（2）设有梯形齿，随动环（2）上的梯形齿与从动环（7）上的端齿相适配且能相结合；随动环（2）的外环上设有卡槽（11），消声环（5）上设有两层台阶式凸台（12），消声环（5）上的两层台阶式凸台（12）与随动环（2）外环上的卡槽（11）相适配且能相结合。