[发明专利]一种基于ECA规则的故障检测方法无效
申请号: | 201210430601.7 | 申请日: | 2012-11-01 |
公开(公告)号: | CN103792932A | 公开(公告)日: | 2014-05-14 |
发明(设计)人: | 乔颖;张克铭;李明树;王宏安 | 申请(专利权)人: | 中国科学院软件研究所 |
主分类号: | G05B23/02 | 分类号: | G05B23/02 |
代理公司: | 北京君尚知识产权代理事务所(普通合伙) 11200 | 代理人: | 余长江 |
地址: | 100190 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明涉及一种基于ECA规则的高速列车故障检测方法,首先,利用ECA规则对高速列车网络控制系统的故障进行建模,可描述故障数据间的复杂时序关系,从而增强了对故障的描述能力。其次,由于ECA规则适合于描述系统的主动行为,可以支持故障诊断系统“检测事件-判断条件-触发动作”的主动工作模式,克服了传统“请求-应答”模式的缺点。同时,本发明采用基于规则图的启发式搜索可以在给定时间内尽可能多地根据采集到的数据,诊断出发生的故障。此外,由于基于ECA规则的故障诊断,其输入是原子件,而不是原始采集数据,这就过滤了与诊断规则无关的数据,从而提高了故障诊断系统在海量采集数据下的处理效率。 | ||
搜索关键词: | 一种 基于 eca 规则 故障 检测 方法 | ||
【主权项】:
一种基于ECA规则的故障检测方法,其步骤包括:1)根据高速列车故障表中的故障规则建立与ECA规则的对应关系,得到ECA规则模型;2)建立所述ECA规则模型的规则图,所述规则图包括通过有向边连接的:原子事件Event节点、复合事件Event节点、条件Condition节点和动作Action节点,所述ECA规则模型的规则图中入口设为原子Event节点,出口设为Action节点;3)采用基于规则图的启发式搜索方法从所述原子事件Event节点开始建立有向连接,按照所述Condition节点在规则图中进行匹配,找到相应的Action节点;4)执行所述Action节点在所述高速列车故障表中代表的动作,输出相应故障的信息,完成检测。
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