[发明专利]一种隧道支护用工字钢及其制造方法无效
| 申请号： | 201210430673.1 | 申请日： | 2012-11-02 |
| 公开（公告）号： | CN103790600A | 公开（公告）日： | 2014-05-14 |
| 发明（设计）人： | 李信臻 | 申请（专利权）人： | 苏州伟睿达机械科技有限公司 |
| 主分类号： | E21D11/20 | 分类号： | E21D11/20;E21D11/10 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 215001 江苏省苏州市工业园*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种隧道支护用工字钢，包括工字钢本体，其特征在于：所述工字钢本体为分体式结构，由上部及下部组成，上部与下部连接处设有通孔，通孔内填设喷射混凝土；其制造方法，步骤为：工字钢中间横向沿分割线分割为上、下部，上、下部的连接处分别被分割出相互咬合的凹槽及凸出；上部向左或右移动后，再将上、下部连接，上部凹槽与下部凹槽连接构成通孔，上部凸出与下部凸出抵触并焊接；工字钢安装后经喷射混凝土通孔内自动填塞喷射混凝土，通孔内经填塞喷射混凝土和加工组合后工字钢经喷射混凝土包裹后构成隧道用工字钢。本发明工字钢稳定性好，避免了环向开裂等常规病害，且工字钢整体高度提高，组合体整体刚度增加，节约了制造成本。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 隧道 支护 用工 及其 制造 方法 | ||
【主权项】：
一种隧道支护用工字钢，包括一工字钢本体(1)，其特征在于：所述工字钢本体(1)为分体式结构，由上部(2)及下部(3)组成，所述上部(2)与下部(3)的连接处间设有通孔(4)，所述通孔(4)内填设有喷射混凝土。
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