[发明专利]一种车用永磁同步电机控制系统有效
申请号: | 201210430799.9 | 申请日: | 2012-11-01 |
公开(公告)号: | CN102904504A | 公开(公告)日: | 2013-01-30 |
发明(设计)人: | 滕波;贾俊玲;郑碧红 | 申请(专利权)人: | 重庆长安汽车股份有限公司;重庆长安新能源汽车有限公司 |
主分类号: | H02P6/08 | 分类号: | H02P6/08 |
代理公司: | 北京信远达知识产权代理事务所(普通合伙) 11304 | 代理人: | 赵百令;刘大玲 |
地址: | 400023 *** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 本申请公开了一种车用永磁同步电机控制系统,基于数字信号处理器DSP和复杂可编程逻辑器件CPLD,该系统包括:功率模块、永磁同步电机及固定在电机上的旋转变压器,还包括:控制模块、驱动模块、传感器组及电源模块,采用DSP和CPLD作为硬件主构架,其中DSP为主控芯片,实现与整车控制器HCU进行通信、温度检测处理、状态监控与故障诊断等;CPLD能并行处理DSP对外设的大量逻辑与、或、非运算,快速实现对众多外设的寻址、译码、使能控制,这种同时运用DSP和CPLD共同对电机实施控制的方式,既可以发挥DSP计算能力强,又可利用CPLD并行逻辑运算快速的特点,达到提高电机系统的运算能力,实现复杂的实时控制。 | ||
搜索关键词: | 一种 永磁 同步电机 控制系统 | ||
【主权项】:
一种车用永磁同步电机控制系统,其特征在于,基于数字信号处理器DSP和复杂可编程逻辑器件CPLD,该系统包括:功率模块、永磁同步电机及固定在所述永磁同步电机上的旋转变压器,还包括:设置在控制板上,实现与整车控制器HCU进行通信、温度检测处理、状态监控与故障诊断、电机矢量控制以及负责所述永磁同步电机的转子位置、三相电流、直流电流和电压信号采集与数据处理的控制模块;设置在驱动板上与所述控制模块相互电连接,接收所述控制模块发送的信号对所述功率模块实现驱动,并将驱动故障信号反馈给所述控制模块的驱动模块;所述驱动板设置在所述功率模块上,并与所述功率模块的针脚有电气连接;分别与所述控制模块和所述驱动模块相连接,为所述控制模块和所述驱动模块提供控制和驱动电源的电源模块;分别与所述控制模块和所述功率模块相连接,对系统的电流、电压及温度进行检测的传感器组;所述传感器组包括电流传感器、电压传感器和温度传感器;所述永磁同步电机采用旋转变压器来检测转子的位置,所述旋转变压器检测到的转子位置正弦信号和余弦信号发送给所述控制模块,得到转子的位置。
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