[发明专利]公安交通突发事件接警自动分配方法及系统有效

专利信息
申请号: 201210432366.7 申请日: 2012-11-02
公开(公告)号: CN103794043A 公开(公告)日: 2014-05-14
发明(设计)人: 姜廷顺;张福生;张永忠;李颖宏;陈兆盟;张海波;韩战鹏 申请(专利权)人: 姜廷顺
主分类号: G08G1/00 分类号: G08G1/00;G08B25/00
代理公司: 北京三聚阳光知识产权代理有限公司 11250 代理人: 寇海侠
地址: 116011 辽*** 国省代码: 辽宁;21
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摘要: 发明所述的公安交通突发事件接警自动分配方法及系统,为每个指挥人员都设置了标志位,当指挥人员处于闲时设置其标志位为“0”,当指挥人员处于忙时设置其标志位为“1”。并利用自动接警分配模块实时判断是否有拥堵自动检测设备检测到拥堵信息,若某一拥堵自动检测设备检测到拥堵信息,将该拥堵检测设备检测到的拥堵信息自动分配给标志位为“1”的指挥人员处理该拥堵信息;因此,一旦有拥堵自动检测设备检测到拥堵信息,自动接警分配模块便会自动将该拥堵信息分配给处于闲时的指挥人员,由此便可以自动地将拥堵信息分配给处于闲时状态的指挥人员,合理利用人力资源,实现及时的处理多个拥堵自动检测设备发送的拥堵信息。
搜索关键词: 公安交通 突发事件 接警 自动 分配 方法 系统
【主权项】:
一种公安交通突发事件接警自动分配方法,其特征在于,包括如下步骤:S1、制定拥堵对策表存储于拥堵对策表数据库中,所述拥堵对策表记录路段名称、拥堵原因、执勤警察的通讯方式;制定拥堵报警条存储于拥堵检测处理模块中,所述拥堵报警条记录路段名称;制定接警信息状态表存储于空闲信息处理模块中,所述接警信息状态表记录其对应的指挥人员当前的状态的标志位:指挥人员处于忙时设置其标志位为“0”,指挥人员处于闲时设置其标志位为“1”;所述拥堵对策表数据库中还记载:拥堵自动检测设备ID,与所述拥堵自动检测设备ID相关联的拥堵报警条编号,以及与所述拥堵报警条编号相关联的视频采集设备ID、拥堵对策表编号;S2、自动接警分配模块实时判断是否有拥堵自动检测设备检测到拥堵信息,若某一拥堵自动检测设备检测到拥堵信息,立即提取所述空闲信息处理模块中的接警信息状态表,将该拥堵检测设备检测到的拥堵信息自动分配给标志位为“1”的指挥人员处理该拥堵信息;S3、在该指挥人员所在的接警终端设备上,拥堵检测处理模块自动提取该拥堵自动检测设备ID并自动弹出与该拥堵自动检测设备ID对应的拥堵报警条;S4、指挥人员点击该拥堵报警条,系统自动调取与该拥堵报警条对应的视频采集设备采集的拥堵路段的视频图像以及对应的拥堵对策表,并在视频图像显示模块中显示拥堵路段的视频图像;在指挥人员点击拥堵报警条的同时,系统将所述接警信息状态表中的指挥人员的标志位设置为“0”;S5、指挥人员根据所述视频图像显示模块中显示的拥堵路段的视频图像确定造成该路段拥堵的原因,同时在所述拥堵对策表中查询到该拥堵原因所对应的执勤警察的通讯方式;S6、指挥人员通过指令发送模块自动呼叫执勤警察的终端设备,将拥堵路段和拥堵原因告知该执勤警察,同时系统将该指挥人员的标志位设置为“1”。
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