[发明专利]车道跟踪系统有效
申请号: | 201210435904.8 | 申请日: | 2012-11-05 |
公开(公告)号: | CN103085810A | 公开(公告)日: | 2013-05-08 |
发明(设计)人: | N.K.莫什查克;S.曾;X.陈;B.B.利特库希 | 申请(专利权)人: | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
主分类号: | B60W30/12 | 分类号: | B60W30/12 |
代理公司: | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人: | 贺紫秋 |
地址: | 美国密*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | 用于跟踪车道内车辆位置的车道跟踪系统,包括摄像机和视频处理器,其中摄像机被配置为提供代表视野范围的视频馈送,视频处理器被配置为接收来自摄像机的视频馈送并产生表明车辆在车道内的位置的基于视频的位置数据。该系统进一步包括车辆运动传感器,其被配置为产生表明车辆运动的车辆运动数据,以及车道跟踪处理器。车道跟踪处理器被配置为接收基于视频的位置数据,其以第一频率更新;接收感测的车辆运动数据,其以第二频率更新;由感测的车辆运动数据估算车道内车辆的位置;利用卡尔曼滤波器将该基于视频的位置数据与车道内车辆位置的估算融合。 | ||
搜索关键词: | 车道 跟踪 系统 | ||
【主权项】:
一种车道跟踪系统,其用于跟踪车道内车辆的位置,该系统包括:摄像机,其被配置为提供代表视野的视频馈送;视频处理器,其被配置为接收该视频馈送并产生基于视频的位置数据,所述基于视频的位置数据表明车道内车辆的位置,并具有预定的延迟;车辆运动传感器,其被配置为产生表明车辆运动的车辆运动数据;和车道跟踪处理器,其被配置为:接收所述基于视频的位置数据,以第一频率更新;接收感测到的车辆运动数据,以第二频率更新;由感测到的车辆运动数据估算车道内车辆的位置;利用卡尔曼滤波器将基于视频的位置数据与车道内车辆的位置的估算融合。
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