[发明专利]一种公路简支变连续梁桥的加固方法无效
| 申请号： | 201210436033.1 | 申请日： | 2012-11-06 |
| 公开（公告）号： | CN102912741A | 公开（公告）日： | 2013-02-06 |
| 发明（设计）人： | 梁栋;杜闯;张静娟;李岩峰 | 申请（专利权）人： | 河北工业大学 |
| 主分类号： | E01D22/00 | 分类号： | E01D22/00 |
| 代理公司： | 天津翰林知识产权代理事务所(普通合伙) 12210 | 代理人： | 李济群 |
| 地址： | 300401 天津*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本发明公开一种公路简支变连续梁桥的加固方法，该加固方法采用以下工艺步骤：1.拆除原桥面铺装、护栏和主梁之间的现浇横隔梁；2.在连续梁桥中墩所对应的主梁位置上架设临时桥塔；3.在临时桥塔的两侧对称张拉拉索，提升主梁梁体；4.当主梁梁体底面横向裂缝闭合，且跨中断面向上挠度达到1～2mm时，在梁体底面粘贴碳纤维片材；5.待碳纤维片材粘结牢固后，拆除拉索和临时桥塔；6.重做主梁之间的现浇横隔梁、护栏和桥面铺装。本发明加固方法可以大幅提高碳纤维片材在正常使用条件下的应力强度，增加构件自身刚度，改善构件使用性能，提高承载能力，并具有施工简单、易于操控、成本较低，适于推广等优点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 公路 简支变 连续 加固 方法 | ||
【主权项】：
一种公路简支变连续梁桥的加固方法，该加固方法采用以下工艺步骤：（1）拆除原桥面铺装、护栏和主梁之间的现浇横隔梁；（2）在连续梁桥中墩所对应的主梁位置上架设临时桥塔；（3）在临时桥塔的两侧对称张拉拉索，提升主梁梁体；（4）当主梁梁体底面横向裂缝闭合，且跨中断面向上挠度达到1～2mm时，在梁体底面粘贴碳纤维片材；（5）待碳纤维片材粘结牢固后，拆除拉索和临时桥塔；（6）重做主梁之间的现浇横隔梁、护栏和桥面铺装。
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