[发明专利]一种汽车电动滑门防夹条检测电路有效

专利信息
申请号: 201210439077.X 申请日: 2012-11-06
公开(公告)号: CN102937669B 公开(公告)日: 2017-09-22
发明(设计)人: 林旸辉 申请(专利权)人: 宁波敏实汽车零部件技术研发有限公司
主分类号: G01R27/02 分类号: G01R27/02
代理公司: 上海泰能知识产权代理事务所31233 代理人: 宋缨,孙健
地址: 315800 浙江省*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 发明属于汽车配件检测设备技术领域,提供了一种汽车电动滑门防夹条检测电路,包括5V电源电压、防夹条输入部分、基准匹配电阻部分、单片机、用于阻抗转换和信号隔离的运算放大部分、为单片机提供上电复位作用的复位部分以及为单片机提供工作时钟的晶体振荡器,所述的5V电源电压为防夹条输入部分、单片机、运算放大部分、上电复位部分提供工作电压,防夹条输入部分与基准匹配电阻部分串联后并输入到单片机中,运算放大部分连接在单片机和防夹条输入部分与基准匹配电阻部分的共同输出端之间。本发明的优点在于电路简单,成本低,软件处理速度非常快,动态测试频率高,可靠性强,既适合生产测试检具,也适合车上控制器应用。
搜索关键词: 一种 汽车 电动 滑门防夹条 检测 电路
【主权项】:
一种汽车电动滑门防夹条检测电路,其特征是:包括5V电源电压(4)、防夹条输入部分(5)、基准匹配电阻部分(6)、单片机(2)、用于阻抗转换和信号隔离的运算放大部分(7)、为单片机(2)提供上电复位作用的复位部分(8)以及为单片机(2)提供工作时钟的晶体振荡器(3),所述的5V电源电压(4)为防夹条输入部分(5)、单片机(2)、运算放大部分(7)、上电复位部分(8)提供工作电压,所述的防夹条输入部分(5)与基准匹配电阻部分(6)串联后并输入到单片机(2)中,运算放大部分(7)连接在单片机(2)和防夹条输入部分(5)与基准匹配电阻部分(6)的共同输出端之间,当防夹条(1)受到挤压时,防夹条输入部分(5)表现出不同的电阻,单片机(2)通过模数转换和计算,初次判断出防夹条(1)电阻所处的范围后,然后选择基准匹配电阻部分(6)与防夹条(1)最接近的电阻,再次经单片机(2)模数转换转换和计算后,精确得出防夹条(1)电阻的大小;所述的防夹条输入部分(5)包括防夹条(1)、用于防止短路时烧毁电源的保险丝以及用于滤波稳定工作电压的电容C1,所述的电容C1一端连接在5V电源电压(4)上,另一端接地,防夹条(1)和保险丝串联连接,在防夹条(1)的下端和接地之间还连接有电容C2,所述的电容C2用于滤波起到稳定模数转换输入电压的作用;所述的基准匹配电阻部分(6)包括并联连接的10组基准电阻R1、R2、R3、R4、R5、R6、R7、R8、R9、以及R10,所述的基准电阻R1~R10与和防夹条(1)中产生的电阻分压从而通过单片机(2)用模数转换计算得到防夹条(1)的电阻。
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