[发明专利]固液火箭发动机后燃室扰流装置

摘要

本发明公开了一种固液火箭发动机后燃室扰流装置，适用于固液火箭发动机地面热试车试验，应用于中心单通道的固液火箭发动机，但不限于某特定的装药药形。该扰流装置包括燃烧室组件、扰流板组件、扰流板后燃室组件、密封连接组件和喷管组件。扰流板组件和扰流板后燃室组件合为一体，通过密封连接组件与燃烧室组件和喷管组件相连。扰流板组件由内部的金属扰流板和外部的绝热结构组成，扰流孔均布于以发动机轴线为中心的圆上。本发明的扰流板组件实现了对中心区燃气的扰流作用，且满足发动机在工作过程中对扰流装置的结构强度和热防护要求，各组件之间的连接采用阶梯式折线方式和O型密封圈连接，保证发动机工作中对气密性和热防护的要求。

主权项

一种固液火箭发动机后燃室扰流装置，包括燃烧室组件、密封连接组件和喷管组件，燃烧室组件包括燃烧室壳体（11）、燃烧室绝热层（12）和发动机装药（13），且发动机装药（13）为中心单通道药形，密封连接组件包括O型密封圈和螺栓组件，喷管组件包括喷管壳体（14）、喷管绝热层（15）和喷管喉衬（16）；其特征在于：该扰流装置还包括扰流板组件和扰流板后燃室组件；扰流板后燃室组件包括扰流板后燃室壳体（4）和布置在扰流板后燃室壳体（4）内壁面的扰流板后燃室绝热层（5）；扰流板组件包括扰流板前部绝热层（1）、扰流板后部绝热层（2）和扰流板金属架（3），扰流板前部绝热层（1）和扰流板后部绝热层（2）采用耐高温粘合剂将扰流金属架（3）包覆于其中，在扰流板组件上设置的扰流孔均布于以发动机轴线为中心的圆上；燃烧室组件、扰流板组件、扰流板后燃室组件和喷管组件通过密封连接组件依次连接，组件间连接处的配合面采用阶梯式折线形的配合方式，且以O形密封圈进行密封，通过螺栓组件进行紧固。