[发明专利]燃气内燃发动机气压变送系统无效
申请号: | 201210445679.6 | 申请日: | 2012-11-08 |
公开(公告)号: | CN102966467A | 公开(公告)日: | 2013-03-13 |
发明(设计)人: | 杨金明 | 申请(专利权)人: | 广东新科迪环保科技有限公司 |
主分类号: | F02M21/04 | 分类号: | F02M21/04;F02M21/02 |
代理公司: | 广州市华学知识产权代理有限公司 44245 | 代理人: | 蒋剑明 |
地址: | 510600 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本发明公开了一种燃气内燃发动机气压变送系统,包括用于将空气与燃气混合均匀的空燃比混合器,所述空燃比混合器的进气端分别与燃气管以及空气管的气体输出端连接,所述燃气内燃发动机气压变送系统还包括用于调节气体压力的气压变送单元,空燃比混合器的气体输出端与气压变送单元的进气端密封连接,气压变送单元的出气端与燃气内燃机的气缸连接。本发明能有效降低尾气排放温度,进入气缸的气体压力可调节,燃气内燃机工况运行稳定;通过燃气阀编码控制器和/或空气阀编码控制器供给燃气与空气定比例关系的进气的流量,燃烧室混合气体充分燃烧,热效率高。 | ||
搜索关键词: | 燃气 内燃 发动机 气压 系统 | ||
【主权项】:
燃气内燃发动机气压变送系统,包括用于将空气与燃气混合均匀的空燃比混合器,所述空燃比混合器的进气端分别与燃气管以及空气管的气体输出端连接,其特征在于:所述燃气内燃发动机气压变送系统还包括用于调节气体压力的气压变送单元,空燃比混合器的气体输出端与气压变送单元的进气端密封连接,气压变送单元的出气端与燃气内燃机的气缸连接。
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