[发明专利]一种风力发电机组紧急收桨系统及控制方法有效

专利信息
申请号: 201210447798.5 申请日: 2012-11-09
公开(公告)号: CN102913388A 公开(公告)日: 2013-02-06
发明(设计)人: 吴得宗;郝君勇;吴树梁;赵磊;于良锋;崔冬明 申请(专利权)人: 济南轨道交通装备有限责任公司
主分类号: F03D7/00 分类号: F03D7/00
代理公司: 济南圣达知识产权代理有限公司 37221 代理人: 张勇
地址: 250022 山*** 国省代码: 山东;37
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摘要: 发明涉及一种风力发电机组紧急收桨系统及控制方法,它包括:交流电机I、交流电机II和交流电机III,交流电机I与驱动器I、控制器I依次通讯,交流电机II与驱动器II、控制器II依次通讯,交流电机III与驱动器III、控制器III依次通讯,所述各控制器间彼此通讯;所述各驱动器与相应交流电机的连接回路上串接接触器K1、K2、K3的常开触点,每个接触器还设有一个常闭触点,驱动器I通过接触器K2的常闭触点与交流电机II连接,驱动器II通过接触器K3的常闭触点与交流电机III连接,驱动器III通过接触器K1的常闭触点与交流电机I连接。
搜索关键词: 一种 风力 发电 机组 紧急 系统 控制 方法
【主权项】:
一种风力发电机组紧急收桨系统,它包括:交流电机I、交流电机II和交流电机III,交流电机I与驱动器I、控制器I依次通讯,交流电机II与驱动器II、控制器II依次通讯,交流电机III与驱动器III、控制器III依次通讯,所述各控制器间彼此通讯;其特征是,还包括三个接触器K1、K2、K3,所述的三个接触器K1、K2、K3的主接触器分别与控制器I、控制器II和控制器III相连;所述各驱动器与相应交流电机的连接回路上串接接触器K1、K2、K3的常开触点,每个接触器还设有一个常闭触点;所述的驱动器I通过接触器K2的常闭触点与交流电机II连接,驱动器II通过接触器K3的常闭触点与交流电机III连接,驱动器III通过接触器K1的常闭触点与交流电机I连接; 通过各接触器常开触点和常闭触点的通/断控制交流电机的得电/断电,通过常闭触点的通/断实现非同轴驱动器驱动变桨电机完成紧急收桨动作;所述各驱动器与各控制器均与电源连接。
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