[发明专利]全隔离多功能重症监护型救护车有效
申请号: | 201210449708.6 | 申请日: | 2012-11-12 |
公开(公告)号: | CN102920553A | 公开(公告)日: | 2013-02-13 |
发明(设计)人: | 周国华;沈季明;刘存宾;李光明;刘琴 | 申请(专利权)人: | 江西江铃汽车集团改装车有限公司 |
主分类号: | A61G3/00 | 分类号: | A61G3/00 |
代理公司: | 南昌洪达专利事务所 36111 | 代理人: | 刘凌峰 |
地址: | 330000 江*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | 一种全隔离多功能重症监护型救护车,它将传统救护车的驾驶舱及救护车两舱格局,重新划分为:监护舱、通道舱、观察舱,监护舱内分别设有负压净化器、医务人员独立呼吸器、液体喷淋消毒器、独立空调;通道舱内分别设有消毒器、喷淋消毒器、独立呼吸器、消毒废液收集器、独立呼吸器、单向自锁器;观察舱内分别设有电器操作控制器、车载发电机、乘员座椅、观察窗、免接触式连接数据端口。发明的优点在于:对的独立呼吸管路不存在感染;当将呼吸面罩套到人面部上时,面罩内没有闻到实验测试的香味,独立呼吸管路的终端呼吸端面罩设置在监护舱和通道舱,独立呼吸管路的始端进气口和过滤器设置在观察舱,三舱之间通过独立呼吸管路连接,从而可完全隔离医患人员通过空气之间交叉感染的可能。 | ||
搜索关键词: | 隔离 多功能 重症 监护 救护车 | ||
【主权项】:
一种全隔离多功能重症监护型救护车,它包括监护舱、通道舱、观察舱,其特征在于:将传统救护车的驾驶舱及救护车两舱格局,重新划分为:监护舱、通道舱、观察舱,监护舱内分别设有负压净化器、医务人员独立呼吸器、液体喷淋消毒器、独立空调;通道舱内分别设有消毒器、喷淋消毒器、独立呼吸器、消毒废液收集器、独立呼吸器、单向自锁器;观察舱内分别设有电器操作控制器、车载发电机、乘员座椅、观察窗、免接触式连接数据端口。
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