[发明专利]电机驱动机构无效
申请号: | 201210451931.4 | 申请日: | 2012-11-12 |
公开(公告)号: | CN103107643A | 公开(公告)日: | 2013-05-15 |
发明(设计)人: | 王良;杨泓;孟宜春 | 申请(专利权)人: | 江苏天奇物流系统工程股份有限公司 |
主分类号: | H02K7/10 | 分类号: | H02K7/10 |
代理公司: | 无锡市大为专利商标事务所 32104 | 代理人: | 曹祖良 |
地址: | 214187 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明涉及一种电机驱动机构,属于电机驱动技术领域。其包括支架、减速机、减速机带轮、第一电机、第一电机带轮第一皮带,减速机固定在支架上,减速机上安装减速机带轮,第一电机固定在支架上,第一电机上安装第一电机带轮。第一电机带轮通过第一皮带连接并带动减速机带轮,还包括第二电机、第二电机带轮和第二皮带,第二电机固定在支架上,第二电机上安装第二电机带轮。第二皮带安装在第二电机带轮上。本发明结构简单、紧凑,合理;能够在在保证不长时间停产的情况下检修或更换发生故障的电机,保证了正常的生产活动的进行,提高了生产效率;保证了电机工作的持续性。 | ||
搜索关键词: | 电机 驱动 机构 | ||
【主权项】:
一种电机驱动机构,包括支架(1)、减速机(2)、减速机带轮(3)、第一电机(4)、第一电机带轮(6)第一皮带(8),减速机(2)固定在支架(1)上,减速机(2)上安装减速机带轮(3),第一电机(4)固定在支架(1)上,第一电机(4)上安装第一电机带轮(6);第一电机带轮(6)通过第一皮带(8)连接并带动减速机带轮(3),其特征是:还包括第二电机(5)、第二电机带轮(7)和第二皮带(9),第二电机(5)固定在支架(1)上,第二电机(5)上安装第二电机带轮(7);第二皮带(9)安装在第二电机带轮(7)上。
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