[发明专利]一种航空发动机滚棒轴承滑蹭故障排除方法有效
| 申请号： | 201210453270.9 | 申请日： | 2012-11-13 |
| 公开（公告）号： | CN102944423A | 公开（公告）日： | 2013-02-27 |
| 发明（设计）人： | 梁霄;高鸽;可成河;王正直;贾朝波 | 申请（专利权）人： | 沈阳黎明航空发动机（集团）有限责任公司 |
| 主分类号： | G01M13/04 | 分类号： | G01M13/04 |
| 代理公司： | 沈阳东大专利代理有限公司 21109 | 代理人： | 李运萍 |
| 地址： | 110043 *** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本发明提供一种航空发动机滚棒轴承滑蹭故障排除方法，对航空发动机滚棒轴承滑蹭故障机理进行分析，确定当轴承处于轻载条件下且高转速时，需进行航空发动机滚棒轴承滑蹭故障排除；进而确定航空发动机滚棒轴承滑蹭故障排除方式，包括轴承的选择和轴承装配控制；轴承的选择是采用非圆滚道轴承，轴承装配控制采用内外环偏心装配；根据故障排除方式完成轴承装配；实现航空发动机滚棒轴承滑蹭故障排除。通过对轴承表面质量、装配质量、工作载荷、辅助材料及清洁度等的控制，实现滑蹭故障排除，大大降低机械滑蹭故障率，使滑蹭故障得到有效控制。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 航空发动机 轴承 故障 排除 方法 | ||
【主权项】：
一种航空发动机滚棒轴承滑蹭故障排除方法，其特征在于：包括以下步骤：步骤1：对航空发动机滚棒轴承滑蹭故障机理进行分析，确定当轴承处于轻载条件下且高转速时，需进行航空发动机滚棒轴承滑蹭故障排除；步骤2：确定航空发动机滚棒轴承滑蹭故障排除方式，包括轴承的选择和轴承装配控制；所述轴承的选择是采用非圆滚道轴承，轴承装配控制采用内外环偏心装配；步骤3：根据步骤2所述航空发动机滚棒轴承滑蹭故障排除方式完成轴承装配；步骤4：航空发动机稳定运行，实现航空发动机滚棒轴承滑蹭故障排除。
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