[发明专利]轮胎与轮辋的缓冲层结构无效
| 申请号： | 201210453887.0 | 申请日： | 2012-11-13 |
| 公开（公告）号： | CN102922955A | 公开（公告）日： | 2013-02-13 |
| 发明（设计）人： | 陆炯 | 申请（专利权）人： | 江苏通用科技股份有限公司 |
| 主分类号： | B60C15/00 | 分类号： | B60C15/00 |
| 代理公司： | 无锡市大为专利商标事务所 32104 | 代理人： | 曹祖良 |
| 地址： | 214199 江苏省无锡市*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种轮胎与轮辋的缓冲层结构，包括轮辋和安装在轮辋上的轮胎，其特征是：在所述轮胎和轮辋的接触处设置缓冲层。所述缓冲层压制在轮胎胎侧与轮辋接触的部位。所述缓冲层采用尼龙帘线布制成。本发明具有以下优点：（1）本发明的轮辋保护设计，可以保护轮辋不被冲击刮伤，增加轮辋寿命；（2）本发明所述的缓冲层可以起到隔热作用，防止轮胎与轮辋间由于摩擦而过度生热引起轮胎子口部位的损坏；（3）本发明可以保护轮胎子口部位的异形磨损，让胎圈更好的作用于轮辋上。 | ||
| 搜索关键词： | 轮胎 缓冲 结构 | ||
【主权项】：
一种轮胎与轮辋的缓冲层结构，包括轮辋（1）和安装在轮辋（1）上的轮胎（2），其特征是：在所述轮胎（2）和轮辋（2）的接触处设置缓冲层（3）。
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