[发明专利]一种海上风机桩基础设计方法及应用有效
申请号: | 201210454962.5 | 申请日: | 2012-11-13 |
公开(公告)号: | CN102926399A | 公开(公告)日: | 2013-02-13 |
发明(设计)人: | 贾法勇;吴永祥;李明辉;代海涛 | 申请(专利权)人: | 国电联合动力技术有限公司 |
主分类号: | E02D27/42 | 分类号: | E02D27/42;E02D27/52;E02D27/12 |
代理公司: | 北京方韬法业专利代理事务所 11303 | 代理人: | 马丽莲 |
地址: | 100000 北京市海淀*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明公开了一种海上风机桩基础设计方法,按照海上风机基础设计规范及海上固定平台设计规范,基于海洋工程设计分析软件SACS进行设计计算分析,所述设计计算分析包括基本分析、模态分析、地震分析、冰载荷分析、吊装分析、运输分析及安装分析,所述方法全面考虑了海上风机所处的实际环境条件,分析精确,结果可靠,设计效率高;同时,该设计方法还考虑了海上风机基础设计、吊装、运输及安装的各个环节,具有系统性、全面性的优点;本发明的上述方法还可以应用在潮间带风机桩基础设计中。 | ||
搜索关键词: | 一种 海上 风机 桩基础 设计 方法 应用 | ||
【主权项】:
一种海上风机桩基础设计方法,其特征在于,按照海上风机基础设计规范及海上固定平台设计规范,基于海洋工程设计分析软件SACS进行设计计算分析,所述设计计算分析包括基本分析、模态分析、地震分析、冰载荷分析、吊装分析、运输分析及安装分析,其中:所述基本分析为:第一步,用所述海洋工程设计分析软件SACS建立设计计算模型,包括由钢桩及支撑结构组成的基础结构模型及塔筒模型;第二步,在所述设计计算模型中输入设计相关数据,包括钢桩的间距、长度、直径及壁厚,支撑结构的型式及支撑结构中支撑钢管的长度、直径及壁厚,钢桩与支撑结构之间的连接型式及具体尺寸;塔筒的高度、直径及壁厚;以及钢桩、支撑结构及塔筒的材料常数;第三步,在所述设计计算模型上施加外载荷,所述外载荷包括风机重力载荷、风机运行载荷以及海洋环境载荷;所述风机重力载荷包括基础结构重量、塔筒重量、风机叶片重量、轮毂重量及机舱重量;所述海洋环境载荷包括风载荷、波浪载荷、海流载荷,还包括二次弯矩以及水动力放大效应引起的载荷;第四步,在所述设计计算模型上施加泥面以下的钢桩与海底土壤的边界条件,所述边界条件以土壤参数轴向载荷‑位移t‑z曲线、桩尖载荷‑位移Q‑z曲线以及侧向承载力‑位移p‑y曲线模拟;第五步,在所述设计计算模型、外载荷及施加在模型上的边界条件基础上,按照所述规范,计算结构静强度、屈曲强度、疲劳强度、钢桩承载能力以及管节点冲剪能力,并分析计算结果是否符合规范要求;所述模态分析为:在所述设计计算模型基础上,考虑所述风机重力载荷,分析结构的模态,计算结构的基频,避开风机1P‑3P之间的频率和所在海域的波浪频率;所述地震分析:在所述设计计算模型基础上,考虑所述风机重力载荷、再考虑地震加速度及地震谱,计算结构静强度、屈曲强度、疲劳强度、钢 桩承载能力以及管节点冲剪能力,并分析计算结果是否符合规范要求;所述冰载荷分析:在所述设计计算模型基础上,考虑所述风机重力载荷、风机运行载荷、风载荷、海流载荷,再考虑冰载荷,计算结构静强度、屈曲强度、疲劳强度、钢桩承载能力以及管节点冲剪能力,并分析计算结果是否符合规范要求;所述吊装分析、运输分析及安装分析:在所述基础结构模型的基础上,考虑所述基础结构重力载荷及海洋环境载荷,分析基础结构的强度及稳定性是否符合规范要求;根据以上分析结果判断设计是否合理,如不合理则重新建立设计计算模型或适当调整第二步中的输入数据。
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