[发明专利]双顶对置活塞发动机无效
| 申请号： | 201210455582.3 | 申请日： | 2012-11-13 |
| 公开（公告）号： | CN102979617A | 公开（公告）日： | 2013-03-20 |
| 发明（设计）人： | 靳北彪 | 申请（专利权）人： | 摩尔动力(北京)技术股份有限公司 |
| 主分类号： | F02B75/28 | 分类号： | F02B75/28;F02B75/20 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 100101 北京市朝*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种双顶对置活塞发动机，包括气缸，所述气缸内滑动密封配合有两个单顶活塞和一个双顶活塞，所述双顶活塞设在两个所述单顶活塞之间，两个所述单顶活塞分别与所述双顶活塞对置设置，每个所述单顶活塞分别与所述双顶活塞、所述气缸围成一个流体工作区；两个所述单顶活塞通过做往复运动的A类连接件固定连接，所述双顶活塞与做往复运动的B类连接件固定连接，所述A类连接件和所述B类连接件分别通过连杆与曲轴的不同相位的连杆轴颈转动连接。本发明能够大幅度提高流体工作区在整机中所占的比例且平衡性能好，实现了在可靠性好的前提下提高效率的目的，且通过对活塞质量进一步限定，大幅度降低了活塞质量对发动机性能的影响。 | ||
| 搜索关键词： | 活塞 发动机 | ||
【主权项】：
一种双顶对置活塞发动机，其特征在于：包括气缸（1），所述气缸（1）内滑动密封配合有两个单顶活塞（2）和一个双顶活塞（3），所述双顶活塞（3）设在两个所述单顶活塞（2）之间，两个所述单顶活塞（2）分别与所述双顶活塞（3）对置设置，每个所述单顶活塞（2）分别与所述双顶活塞（3）、所述气缸（1）围成一个流体工作区（4）；两个所述单顶活塞（2）通过做往复运动的A类连接件（5）固定连接，所述双顶活塞（3）与做往复运动的B类连接件（8）固定连接，所述A类连接件（5）和所述B类连接件（8）分别通过连杆（6）与曲轴（7）的不同相位的连杆轴颈转动连接。
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